куплю резиновые колеса для советского скейта Апом. Только колеса, без подшипников.,
что-то похожее на это.
В этой теме я расскажу о том, как создавался новый аппарат для покорения Раубичей и других трасс.
Дабы не создавать дополнительные темы в блоге, я просто, по мере появления материала, буду добавлять его сюда же ниже.
Часть первая. Истоки.
Идея зрела давно, важны были комплектующие. Наконец то они найдены и данный вариант начинает воплощаться в жизнь. Конструкторское бюро в лице меня и Анса, провело встречу в верхах, утвердило проект, технологический и производственный процессы.
Цель: Найти достойные ингредиенты для полета и полететь на Луну во всех смыслах этого термина.
Внимание, появилась оказия собрать олдскульный кастом на основе АПОМа с классическими колесами “стаканы”, подобный моему “олдтаймеру”“Хвосту Сатаны”. Дизайн на ваше усмотрение. Торопитесь!
Old`n`Long Minsk Crew – это дружеское объединение тех, кому интересна культура скейтбординга во всей ее глубине. Как уже видно из названия, мы являемся приверженцами ROOT культуры – получения удовольствия от передвижений на лонгбордах и скейтбордах конца прошлого века, являющихся прародителями современных машин для технического скейтбординга.
Идея подобного объединения единомышленников родилась у меня еще в течение прошлого сезона, когда я стал замечать неподдельный интерес к моему лонгборду, или «советскому» АПОМу со стороны тех, кто катает и делает трюки на городских спотах.
Многие искренне удивлялись, что существуют такие доски и просили попробовать прокатиться, часть ребят задавала осмысленные вопросы, отвечая на которые я все больше понимал, как мало современные скейтеры, в основной своей массе знают о «корнях», в отличии от соседней России, где тема олдскула и лонгбординга достаточно актуальна среди старшего поколения тех, кто катает на досках с четырьмя колесами.
Интересно, у кого какая дека, кто на чем катает? Довольны ли вы своей нынешней фанерой?
Лично у меня три: лонгборд Vision 47”, “рыба” Santa Cruz Rob Roskopp 30.5” и “советский” АПОМ 27”, как говорится, на любой вкус. Я всеми ими очень доволен!
Сегодня по утру решил выехать на лыжероллерку в Веснянке, дабы раскататься немного перед поездкой в Москву на Longboard Day 2009.
Со мной поехала Оля на “Маленькой стреле” и Косуха в качестве фотографа на моем лонге. Сам же а поехал на “Хвосте Сатаны”. Цель была самая простая, по лайту катануть, разработать колено. Но как то так получилось, что проехав круг, разогревшись и может даже где то немного расслабившись, решил катануть со стартовой горки в приседе с грэбом, неправильно зашел в поворот, деку начало кидать — даблгрэб уже не спасал и я конечно же вылетел с доски на хороших ходах…Вроде три, или четыре раза кувыркался, сам не могу сказать, но Оля сказала что со стороны выглядело типа ехал, пропал, потом ноги-руки, потом с кем то пиздит. Колени и перчатки были, локти не одел — результат, один локоть по лайту, второй жестковато и глубоко (почти до кости) стер…
Мысль собрать и «зарядить» советский скейтборд АПОМ долго витала и оформлялась в моей голове. И в один определенный день сформировалась. Задача: найти деку «скат» (в простонародье Рыба) в более-менее адекватном состоянии, родные траки (АПОМ) и на них поставить ижевские полиуретановые колеса большего, нежели «родные» диаметра (66х50 мм), которыми комплектовались “Старты”. И понеслось.
Интересное дело – коллекционирование, независмое от кол-ва денег в кармане (из серии «пришел в филателию и купил 500 марок») и отстуствия предмета коллекционирования в магазине на протяжении более 15-ти лет.
Бывает, попадаются отсутствующие в моем скейтмузее раритеты из разряда скейтов советского периода примерно раз, или два в месяц, бывает затишье на долгий период.