The Signal Hill Speed Run Documentary – уникальный документальный фильм о самых опасных даунхилл-заездах, когда-либо существовавших в скейтбординге.
Именно, заезды на рекорд скорости на холме Signal Hill дали начало мировому downhill-движению, объединив Скорость, Скейтборды, Опасность и Славу.
В 1975 году, в один из очередных взлетов популярности скейтбординга, Jim O’Mahoney, Глава U.S. Skateboard Assn., получил телефонный звонок от продюсера ТВ-шоу “The Guinness Book of World Records” с предложением, от которого сложно было отказаться.
Продюсер хотел видеть скейтбординг в своем шоу, а, Книга Рекордов Гиннеса – соответствующие рекорды.
O’Mahoney предложил самый крутой участок Hill Street, с 30-ти градусным уклоном, известный, как Signal Hill и сказал, что сможет организовать здесь беспрецедентное скейтборд-мероприятие.
За последующие четыре года Signal Hill Speed Run стала самой зрелищной, влиятельной и опасной downhill-гонкой, не имевшей аналогов и сравнимой разве что с заездами хот-родов.
Не прошло и полгода, как 29-ти летний швед Erik Lundberg, Чемпион Мира по Downhill skateboarding, умудрился “выйти” за скорость 130 км/ч, как пришло известие о побитии Рекорда скорости на скейтборде!
Напомним, что 7 июня нынешнего года, в Канаде, Эрик поставил скорость 130.63км/ч, а, 29 августа 2016 года, американец Kyle Wester, используя деку Santa Cruz, колеса Road Rider Wheels, подшипники Bronson Bearings и шкурку Mob Griptape установил новый Рекорд!!!
Кайл разогнался до невероятных 89.41миль в час, или 143.89км/ч!!!
Интересно, кто будет первым, вышедшим за 150 км/ч???
Новый Рекорд Скорости зафиксирован 7 июня 2016 года в Квебеке (Канада).
29-ти летний швед Erik Lundberg, Чемпион Мира по Downhill skateboarding, умудрился “выйти” за скорость 130 км/ч, побив предыдущий Рекорд в 129.94 км/ч.
Его скорость составила 130.63км/ч!!!
Рекорд зафиксирован на одном из участков автотрассы вблизи Квебека, на отрезке длинной 1 км и уклоном 18 градусов, там же, где в 2012 году Mischo Erban установил предыдущий рекорд!
Райдер разгонялся с места и преодолевал дистанцию, стоя на спидборде (специально подготовленный скейтборд для скоростных спусков в дисциплине downhill skateboarding).
Отличный подарок всем тем, кому небезразлична история мирового скейтбординга.
Начиная с 60-х годов прошлого столетия, регулярно появлялись печатные издания, посвященные скейтбордингу, но, не всем из них удалось адаптироваться к научно-технической революции, пройти сквозь годы и, тем более, завоевать культовый статус.
Журнал Thrasher по праву считается “иконой стиля”, выдерживая концепцию Skate and Destroy! и задавая тон на протяжении десятилетий.
Сегодня мы представляем вам электронную версию самого первого номера журнала и, если вам интересно, как выглядел скейтбординг 35 лет назад — добро пожаловать на страницы Thrasher Magazine #1 — 1981
Легендарная скейтборд-компания Powell — Peralta, чьи заслуги в развитии мирового скейтбординга сложно переоценить, не так давно “слила” немного инфы, ставшей настоящей бомбой в мире “большого лонгбординга”.
Все мы знаем, что компания, производящая доски для технического скейтбординга, на протяжении долгих лет является лидером по производству олдскульных дек (ре-иссью классических моделей 80-ых годов) и имеет небольшую линейку круизеров (fun shape) и классических лонгбордов, комплектуя все это колесами и подшипниками “дочерних” компаний. Производство по традиции, находится в солнечной Калифорнии, что говорит о высоком качестве продукции.
Так вот, чуть больше года назад известные в лонгборд-среде райдеры Byron Essert и Kevin Reimer “засветились” на двух разных прототипах даунхильных дек от Powell — Peralta!!!
International Downhill Federation, являющаяся главным организатором соревнований по даунхилл-лонгбордингу серии этапов Кубка Мира, анонсировала календарь соревнований на предстоящий сезон.
В серии будут проведены 8 этапов Кубка Мира и 8 “квалификационных” этапов.
Старт серии будет дан уже в феврале и продлится до ноября 2014 года.
Желающие принять участие в гонках, могут строить планы уже сейчас, ориентируясь на даты и географию контестов.
“Горячие Пятки Африки”, или Hot Heels Africa — один из этапов серии SAGRA по даунхиллу и проходящий далеко-далеко на юге Африки, на территории биосферного заповедника Kogelberg.
В этом году ивент проходил с 5 по 8 декабря.
Многие наверное уже видели ролик с “четверным убираловом” и полетом длинною в добрый десяток метров. Так вот, это было именно там))) Победителем в “открытой” группе стал Decio Lorenco, но и это наверное, не главное сейчас.
Ведь, что может быть лучше, чем зимним декабрьским вечером посмотреть видео с горячими парнями, гасящими в знойной Африке?
Летом минувшего года в California Surf Museum (Калифорния, США) состоялась выставка Need For Speed downhill skateboard reunion.
Организаторы выставки поставили задачи собрать вместе легендарных “ловцов скорости”, еще раз напомнить о культовых соревнованиях на Signal Hill, трагически прекративших свое существование 35 лет назад и показать подрастающему поколению, как создавалась история.
В павильоне Музея была размещена масса уникальных артефактов: скейтборды, лонгборды, прототипы “скейт-мобилей” для установления рекордов скорости, наглядно показан процесс градации колес и подвесок, собрана масса документов и личных вещей гонщиков. Легендарные райдеры, как и почти 40 лет назад, делились впечатлениями и вспоминали тех. кого уже нет рядом.
Орuанизаторы чешского этапа Кубка Мира по даунхилл-лонгбордингу IDF — Kozakov Challenge 2013 наконец то порадовали сразу двумя официальными видео с прошедшего ивента.
Лучшие моменты и отчет, включающий оригинальное интро от одного из оргов — Гонзы, блиц-интервью с райдерами и прочие интересные моменты.
Видосы отлично дополняют отчет о путешествии на Kozakov Challenge 2013, размещенный на нашем сайте ранее и передают не только атмосферу. царившую там, но и гоночную составляющую.
Чего стоит только один финиш финала в группе Longboard Open!!!
Приятного просмотра. Самые “глазастые” смогут увидеть меня и Маху Есютину.
Даунхилл-гонки Grim Mountain проводятся по трассе, расположенной на границе Чехии и Германии в Nová Ves v Horách обычно, на следующий уикенд после чешского этапа Кубка Мира — Kozakov Challenge так же, под эгидой IDF.
Имеет статус “квалификационной серии IDF”
Все мероприятие длится 4 дня.
Трасса имеет протяженность 2.3 км., проходит среди лесов и полей и пронизывает деревеньки. Скорости, показываемые райдерами — примерно 70-80км/ч.
Требования к участию — по правилам IDF, гоночные группы: longboard, street luge, classic luge, стартовые взносы — аналогичны взносам на Kozakov Challenge.