Данная тема создана для того, что бы наглядно продемонстрировать, как должен выглядеть олдскульный сетап “на стиле”.
Нет смысла говорить, что вся культура скейтбординга 80-ых — один большой мега крутой стайл. Классикой конечно же являются доски Powell-Peralta, “родные” подвески Tracker, либо Independent, колеса Powell-Peralta, Bones, Road Rider, OJ, рейлы, насадки на нос, тейл и подвески. Даже различные варианты поклейки шкуры и размещение наклеек на деке давали возможность самовыразиться скейтеру.
Продам легендарные подвески Tracker RaceTrack
Ширина по хэнгеру — 9” (161 мм).
Made in U.S.A.
Отличный вариант для лонгбординга и конечно же олдскульных дек — “рыбок”.
Состояние подвесов 9.5 из 10 (есть минимальные потертости на хэнгере)
Цена за пару — 230 тыс.
Тема “олдскула” в мире скейтбординга в последние годы стала невероятно популярна. Многие производители, ориентируясь на возросший спрос включили в свои коллекции деки в форме “рыбки” (классические деки середины и конца восьмидесятых годов прошлого столетия).
Эти доски по истине универсальны: благодаря большей, нежели у современных дек ширине, на них более уверенно чувствуются радиусы и приземления, колеса большого диаметра и меньшей жесткости позволяют с “ветерком” кататься по городским улицам, не взирая на плитку и плохой асфальт. Но самое главное — это дух и стиль тех лет, когда “стрит” скейтбординг только зарождался и было придумано большинство современных трюков!
Наверное, каждый уважающий себя скейтер хотя бы раз задавался вопросом, откуда берет свои корни скейтбординг в его нынешнем обличии. Уверен, что историю про то, как серферы, которые во время штиля на море, от нечего делать шли кататься на досках, к которым они привинчивали колеса, вы знаете.
Давайте заглянем в прошлое…