Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

В истории скейтбординга есть много разных историй и мифов о том, как и когда был разработан первый скейтборд, первая подвеска для скейта и т.д…,

Этот материал расскажет вам о небольшом вкладе целеустремленного Джона Фрэнсиса Хамфри (John Francis Humphrey), военно-морского летчика ВМС США, героя Великой Отечественной войны, любящего отца и успешного бизнесмена.

Эта история началась около полугода назад, когда на одном из разделов нашего сайта появилась информация о том, что Музей скейтбординга в Морро Бэй (Skatelab Morro bay Skateboard Museum. California, USA) нуждается в помощи.

Я связался с Джеком Смитом (Jack Smith), в прошлом — известным скейтером “семидесятых”, ныне — основателем и хранителем музея в Морро Бэй. В процессе переписки родилась на первый взгляд, безумная идея по обмену артефактами.

И сложная задача: переправить советские и американские доски через океан, разрешилась самым невероятным образом. Как в “старые-добрые времена”.

Существует очень много версий появления скейтборда, как самостоятельного атрибута уличных игр и развлечений и превратившегося со временем в то, что сегодня называется «скейтбординг» — мощнейший и, наверное, самый «одушевленный» и имеющий огромную армию поклонников по всему миру пласт молодежной субкультуры, мэйнстрим и андеграунд, вид спорта и индустрия, образ мыслей и жизни.

Есть настоящие мифы и легенды, призванные внести историческую духовность в то, что хоть раз в жизни попробовал каждый пятый житель США. Есть сугубо утилитарные версии, основанные на исторических фактах. К одной из них, связанной с мальчиками-курьерами и описанной в нескольких книгах по истории скейтбординга, склоняюсь и я.

Давненько я озадачился этой темой, и, наконец реализовал идею. Суть в том, что первые скейты далеких пятидесятых были самодельными и состояли из куска обычной доски и двух частей от роликов “четверяшек”.
Мне было очень интересно покататься на “первоскейте”, благо мои старые “четверяшки” доживали свой век на севере России.
Благодаря свадьбе, они благополучно переместились почти на 2.5 тыс. км. и приехали в Минск, осталось только разобрать и прикрутить их к досточке.
Как известно, размеры первых скейтбордов сильно отличались от современных. Я оттолкнулся от варианта с размерами 3 1/2” х 18”, описанного в канадском он-лайн скейт-музее.