Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Вот пришел на обед между парами и решил написать данную статью для новичокв. Итак, хочу рассказать как правильно ухаживать за своим скейтом, чтобы он прослужил вам дольше.
1. Держите деку сухой!
Никогда не позволяйте доске намокать! Это первое и самое важное правило по уходу за скетбордом. При намокании дека разбухает и клей между слоями перестает держаться, в результате дека расслаивается и теряет щелчок, а так-же на ней быстрее поялвляются сколы и различные деформации формы. Что значительно сокращает срок жизни доски. Так-же ржавеют подшибники и другие железки, что не очень сказывается на их работоспособности.
2. Следите за подшибниками!
Хотите быстро ездить, чтобы не приходилось каждые 2 метра отталкиваться ногой от земли? Будьте добры следить за своими подшибниками. Не ездите по мокрым поверхностям (лужам и т.п.), и старайтесь избегать попадания песка в подшибники. Некоторые скажут, “а мне пофиг, у меня пыльники!”, ребята, это все бред! Никакой пыльник не спасет от слоя грязи на ободе подшибника, рано или поздно он все равно засорится. Поэтому, приходя домой, снимайте подшибники и протирайте их сухой тряпочкой или щеточкой. Знаю, бывает впадлу, я и сам так не всегда делаю, но если, как я уже писал выше, хотите ездить быстро, то не поленитесь делать эту операцию каждый жень (или хотябы через день). Еще не плохо бы, смазывать их раз в месяц, заменяя старую смазку на литол. Удалать старую смазку можно WD-40.
3. Чистите наждак. Наждак - залог четкого трюка и высокого олли. Не забывайте чистить его. Можно сухой щеточкой направленными движениями от центра в стороны, к конкейву, деки. Иначе ваш наждак забьется всякой грязью, парафином, или какашками), и цеплять будет гораздо хуже! Ну а если вы можете позволить себе покупать новые наждаки каждую неделю, то ради бога! Но помните, тапка тоже умирают от новых наждаков быстро.
4. Перебирайте детали. Была у меня такая проблема. Я не переберал свой комплит несколько месяцев, и когда была необходимость поменять кингпины и бушинги, то я просто не смог открутить их! От скольжении подвесками, гайки на кинг пинах вмялись, а шайбы под ними вдавились в бушинги. Пришлось отламывать и отпиливать. Поэтому раз в неделю раскручивайте и прочищайте свои гаечки и болтики включая те что и на райзерах.
5. Обтачивайте деку.
Шлифовка деки тоже не менее важная операция. Дело в том что катаясь, дека постоянно ударается ребрами о асфальт, в результате чего появляются различные вмятины и шершавость. Далее если не обращать внимания то появляются сколы, а это уже неустранимый дефект. Правда у некоторых дека до этого времени не доживает. Берете мелкии наждак, и несколько раз проводите по всем ребрам доски, до создания гладкой поверхности, но переусердствуйте, иначе можете деформировать форму.
6.И на последок
Держите скейт в чистоте. Я понимаю, что вы самые трушные, и вам плевать как выглядит ваш комплит, ибо вы катаете крута. Но все же, не поленитесь протереть тряпочкой свою досочку, ибо она терпит все ваши неудачные попытки разучения трюков и служит вам верой и правдой до самой своей смерти. Гораздо приятнее носить чистую доску, нежели грязную и от которой пахнет)