Маунтиборд и дертсерф - внедорожники.
Маунтиборд - надеюсь всем известен и в коментах не нуждается.
Дертсерф - сравнительно *молодой* снаряд, у дертсерфа дека для ног располагается ниже осей колес, т.е. центр тяжести находится совсем близко к земле. Конструкция дертсерфа позволяет райдерам использовать чисто сноубордическую технику. Большие колеса по 16 или 20 дм и пружинящая дека “съедают” все неровности дороги или дерта.
Ну и т. д………
Укого че есть? Где и когда катаемся?
На маунтине в свое время пробовал кататься. Видел тусовочку в Минске около ледового дворца на Пушкинской.
Ну и как? А дерт пробовал? У меня в наличии маунт и два дерта (есть еще вейв), катаю в раубичах и логойске, ну иногда в минске, када времени мало.
Вот этот жестяра!!! Нет, такой аппарат еще не тестировал, но уверен, что летом мы его обкатаем. Кстати, опиши , что там к чему?
Дертсерф - продукт высокотехнологичный и разработан людьми, для которых катание на досках - образ и смысл жизни. Практически на ДС можно кататься по ровной поверхности как на скейте. Только толчковая нога при этом передняя, а не задняя. Если есть опыт катания на скейте , то первое время очень не привычно. Но это дело практики. Люди с опытом запросто разгоняются до 25-30 км\час.
Но если у вас есть рядом горка… новые эмоции вас обрадуют на сто процентов. Доска разгоняется очень быстро и благодаря продуманной геометрии управляется просто супер. На заднем колесе установлен дисковый тормоз. На тормозную планку следует давить икрой задней ноги (звучит несколько коряво, но на словах по другому не объяснить). Переднее колесо установлено в специальной гироскопической вилке и прекрасно управляется наклоном доски в одну или другую сторону.
Доска уверенно контролируется на больших скоростях в 50-70 км. Это из личного опыта. В Красной Поляне ребята катали под 100 км\ч. А рекорд скорости 145.
Оба дерта у меня первый сезон, так шо крепления пока сняты - шоб легче было спрыгивать.
Так шо пока мах не тестировал, притормаживаю бо СТРАШНО, но КЛЕЕЕВО!!!!!!!
Весной, летом катал парк Гойкого, Логойск и есно Уручье.
Звиняйте за какчество.
Обалденно! Надо протестировать!
Увидимся на кинишке.
зы: весной-летом возможно привезут мотоборд
Ад, а я, кстати, катал этой оснью на электроборде-шикарнейший аппарат для передвижения по городу, очень актуален при пробках.
Меня больше привлекает бездорожье.Летом в москау пробовал мотодертборд
електро подобен, только “газ” ты держишь в руках без проводков.
Дык здеся и газ и тормоз.
в элетро трмоза нет…
Чей то заглу- заглы…. глохнет пока тема, видно не весна!
Попробую встряхнуться:
У меня маунт - квазар, двоечка. Пробовал поставить доп. колеса - по типу фриборда, но резина быстро жрется - снял. Всетаки больше люблю бездорожье!
Можа у кого тож есть маунты - отзывайтесь
покатаем вместе! А можа кто хочет попробовать, скоро сезон.
О, вот на такой теме я катал, правда всегда смущали крепления для ног. уж очень не привычно и разгоняться в том числе.
Так дека хорошо пружинит, и крепы определенно +. В силичах летом катал, так как кузнечик.( там через 15-20 м канавы для осушения, да еще и в траве, которую не косят -ужость!!!) Вот в Лого другое дело: там даж страссы стал и почти до ГСоКа - что на маунте, что на дерте - клева. Тока назад на трассу - пешком, после покатушек это - .
Ну дык! Вот и начался сезон! Маунт мной (несмотря на хреновую ногу и костыль) был раскатан сразу в Раубичах, с первой уборкой на *учебке*. Дерт на Веснянке, бес последствий, то бишь зачетно! Фил и Оля тестировали дерт, не знаю, но Филу навроде понравилось.На обоих раскатках присутстовал Глеб Тарасыч, но его убивают крепы, и он не решился на тест, хотя на дерте крепы я снял (но да, агрегат выглядит устрашаюше).
В конце мая один дерт скорее всего выставлю на продажу.
Желающим потестить - (мтс) полста сорок 686
Анс, у тебя с дёртом любовь как у меня с лонгом! =) А если на нём по скейтовски ну типо задней ногй толкаться ,то он сразу на бок заваливается?
У него центр тяжести возле заднего колеса, поэт трудно было привыкнуть.
Зато потом … чем выше скорость, тем он устойчевее.
Серега у мя любов со всеми внедорошниками и вааще с бордами, их у мя многобыть.
В пршлые выхи на двух дертах с сыном *все* горки в Раубичах облизали, без уборок.
http://neilkoster.wordpress.com/2009/04/08/scarpar-powerboard/
зацените!
Скарпар ужо лет 5 как не новость, но я те завидую, ща так много нового появляется, а для тебя ишшо и такое … - чудо!
Вогнал в краску. А на самом деле меня прикололо! хотя это с мотором и опять затраты! (((
А ты прогугли электро- и мотоборды, вилманы.
http://motorboard.ru/reviews/detail/16.htm
http://www.skateway.ru/models.htm
http://wheelmanclub.ru/groups/wheelmanclub/
ну и т.д.
Нееее Я против моторного доска! Самокат ещё куда не шло но скейты… осталось ролики на моторе сделать…
Для мотора есть машины и есть мотоциклы! Я предпочитаю мотоцикл. когда нибудь моя мечта сбудется и я оглашу улицу утробным рокотом байка…
Я катал на электроскейте могу сказать, что весьма улобная штука для передвижения по городу.
Но это уже не то! ты не получаещь того удовольствия! Я на электро самокате катался и даже хотел себе такой взять… но с транспортом типа доски или роликов…. ну не знаю наверное на вкус и цвет товарищей нет!
Сложно что-либо доказать, я сам пока не по этим делам особо, но, когда у тебя есть ампалитуда и внезапная инерция — это очень интересно!
вот если бы эта штука километров 60-70 выдавала бы тогда да! тогда экстримально! =)
Насколько знаю, выдаетс около 35км/ч возможно и больше.
Есть разные модели, но электроскейт дает мах - 45 (сам дорогая модель, кста, внедорожник), в основном - 30 - 35. Мотоборды, те да - есть и те, которые по 65 валят…