Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Не у всех есть возможность побывать с роликовой доской в экзотической в плане скейтбординга стране, но некоторым удается.
В этой статье мы бы хотели представить вам шикарный эксклюзивный материал от человека, побывавшего в столице Туркмении — Ашхабаде. Лично я в шоке от количества и качества спотов. Ну, а само повествование зарядит батарейки местным Кенни Ридам!
Наслаждайтесь!

Наверняка, существуют сотни мест, городов и стран, в которых каждый был бы не прочь прокатиться на своей доске и получить от этого удовольствие, почувствовать новые ощущения, узнать, как именно чувствуется скейтбординг в той или иной точке Земли.

Кому что, а мне этим летом пришлось съездить на историческую Родину. Обошел/объехал большую часть мест, где когда-то давно колесил каждый день на китайских досках. Сейчас, конечно, и уровень серьезнее и возможностей больше, короче катание принесло гораздо большее удовольствие, чем когда-либо.

Уже с того момента, как приземлился самолет, я, сделав первый шаг на трап, понял, что «отдых» обещает быть нелегким. Это неудивительно, так сложилось по географическому положению моей исторической Родины. Самолет приземлился позже 0:00 по часам, а температура за бортом оказалась +36 градусов тепла (или жары!?). Такое знакомое чувство внутри: «Вот и Туркменистан…». А точнее его столица – город Ашхабад.

Эта страна, некогда входившая в состав СССР, стала независимой после распада самого Cоюза. Буквально за последние 10-15 лет было отстроено всё, что вы видите на этих фотографиях. А вообще, сам город был полностью возведён заново после сильнейшего в истории Центральной Азии землетрясения в 1948 году, в котором погибло 2/3 населения города, а от самого его осталось 7 поврежденных, но уцелевших зданий.

Первые две недели не то что катать, просто выйти на улицу было крайне сложно. После уже теперь привычного Минского климата, я себе не представлял возможным пребывание за пределами квартиры с кондиционером, на улице в 46-48-градусную жару. Я просто задыхался, не говоря уже про катание моментально мокрую одежду : )

В плане самого катания, можно без замедления твердо сказать: «Это не город – это один большой спот!». Многочисленные новые застройки, большая часть нового строящегося города обличают в мраморную плитку, как само строение, так и прилегающая к нему площадь в 600-700 метров по квадрату. А на таких квадратах вам и парапеты, и ступеньки любого количества, фонтаны, бортики, трубы, скаты и все, о чем только можно мечтать…

Встречаются такие строения, у которых можно прокатать с прихода часа 2-3, при этом постоянно придумывая что-то новое и интересное… Например, встречаются места, где с высокого парапета в 1.5-2 метра можно «гэпнуть» широкий огород. Или с разгона по тротуару вылететь с горки на игровую асфальтированную площадку (кстати, умудрился на одном таком месте заземлить kickflip, с моим-то уровнем : ) ).

В городе встречается множество мест, причем достаточно масштабных в размерах, где покрытие представляет собой просто одну сплошную мраморную плиту – там не вы катите скейтборд, а он вас. На таких местах с жесткими колесами катать просто мечта, исключительно в свое удовольствие… Одно отталкивание и приличная постоянная скорость. Например, площадка перед Олимпийским стадионом имени Великого Сапармурата Туркменбаши.

Я много раз задавался вопросом: «Что будет, если сюда прикатит европейская или американская команда?!». Да это будет грандиозное новое видео в мировую копилку скейт-видео! Печально только то, что приехать не так уж и просто, я бы даже сказал иначе – слишком сложно, но я уверен, здесь на любом споте можно отснять зубодробящие фрагменты. Турецкие и Французские архитекторы создают своими руками город-спот, и сами об это даже не подозревают.

Конечно же, не исключено появление людей, следящих за порядком, это ведь очень дорогостоящие объекты, где одним неловким приземлением можно выломать плитку, но чаще всего разговор можно решить фразой: «Сейчас, мы последний ролик снимем…», и они начинают заинтересованно наблюдать за процессом : ). Не все, правда, бывали случаи много лет назад, когда я со своими друзьями отсидел в опорке часов 5 за то, что катался на памятнике, так сказать, срамил его и беспокоил : )

Кстати, в городе дюжина переходов такого типа, в которых сразу и не поймешь – были бы скейтеры, они бы мешали прохожим, или прохожие им. Вот я стою в переходе на фото, и стоял там минут 5 (прятался от палящего солнца). Хоть голым танцуйте, ни единой души…

Как вы уже, наверное, заметили, в городе напрочь отсутствуют люди! Катай – не хочу! Правда, под вечер, когда спадает жара, какая-то численность все же выходит в город погулять. Я думаю, пара-тройка уровненных скейтеров в любом общественном парке набрали бы себе 40-50 человек зрителей, получая овации и свисты с приземлением каждого трюка. Поверьте, такое есть на самом деле, скейтборд тут в диковинку : ).

У меня, к сожалению, получилось отснять не так уж и много мест и фоток, но хотя бы какое-то представление. У меня, правда, еще осталось несколько дней по времени, поэтому, думаю может будет и вторая часть статьи с новыми фотками и идеями.

Ну а пока что вынужден попрощаться. Кстати, каждый день катания заканчивается любованием шикарного заката солна, а иногда еще , учитывая всю жару во время катания, можно прыгнуть в любой фонтан, если чистота воды позволит.

Непередаваемые ощущения : ). В принципе, постараюсь отвечать на вопросы в комментариях, если они у вас возникнут.

Вердикт наблюдений из статьи: В стране есть всё для скейтбординга, кроме самого скейтбординга.

Автор: Valekas (Сейидов Валентин)