Если вы часто путешествуете с лонгбордом, будь то поездки и туры в другие города и страны, выезды на контесты и тусовки, то наверняка сталкивались с проблемой транспортировки не только доски, но и вашего стаффа. Теперь вопрос, где купить удобный и качественный чехол для лонгборда, в который бы грамотно все помещалось отпадает.
Представляем второе поколение лонгборд-бэгов от кастом-мастерской лонгбордов SuperApe.
Разработано в России, пошито на райский островах, под жестким российским контролем. Сделано нашими друзьями для нас.
Большие трэвел-кейсы для путешествий, перелетов по миру. Жесткая конструкция и толстые мягкие стенки, водонепроницаемость, держит положительную температуру внутри кейса при минусовой температуре.
Оригинальные цветовые решения. Вы без труда найдете свой кейс на ленте багажа в аэропорту.
Трэвел-сумка, с ярким этническим принтом, без рекламы и брендов, это-просто кейс для ваших досок. С большим внешним тканевым карманом на молнии для газет, журналов и другой мелочи. Стяжки для регулировки глубины сумки. Внутренняя сторона крышки -три кармана. Мини-карман из ткани на липучке для бушингов и железа, большой сетчатый карман на липучке для зашиты, перчаток и тд, большой карман из ткани, на молнии, что бы уберечь самый нужный для вас стафф. Разделитель, можно в нижней отсек убрать доску, закрыть разделителем, а сверху еще одну доску, либо разместить защиту, одежду. Большой карман-мешок для обуви, шлема, защиты. Стяжки для доски с сетапом в нижнем отсеке. Съемная лямка через плечо и плечевые лямки, делающие бэг полноценным рюкзаком!
Во втором поколении кейсов есть масса доработок первой версии. Кейс стал уже и больше, сохранив ту же глубину. В кейсе есть секретный карман для хэша, на фото его нет, при приобретении обязательно попросите показать его. Кейс рассчитан на 12-15кг, что позволяет при полной его загрузке ехать активно на доске не уставая. Эта версия укреплена по-максимуму, так что, если у Вас есть страсть загрузить по-полной, смело пробуйте.
Размеры:
Длина — 105см и 115 см. (удлиненная версия)
Ширина — 30 см.
Глубина — 20 см.
Цвет:
Фиолетовый с желтым+этнический принт
Синий с желтым+этнический принт
Красный с черным
Вместимость:
-Одна доска в сборе + доска + защита с обувью + вся мелочевка +шлем
-Пять досок
-Две доски в сборе + вся мелочевка
Специальная цена чехла для белорусских лонгеров составляет 125$ и полностью идентична цене на сайте производителя. К тому же, вы не платите за доставку чехла в Минск!!!
Сегодня решил рассмотреть получше и наполнить чехол стаффом. Итак, открываем чехол. В открытом виде он все так же держит форму, что, действительно, радует. Швы, строчки и все остальное исполнение тоже не вызывают нарекания.
Грузим первую доску. У меня для примера Loaded Vanguard 38” c серьезным кембером, подвесками 180 мм и колсеиками O-tang In Нeat с пятном касания 56 мм.
Доска более, чем спокойно помещается)))
Следующей идет “гоночная рыба”, длинной 31.6” с траками 210 мм и подобными колесами.
Добавляю шлем в спец мешочек, оказавшийся весьма удобным (сетка, кулиски, велкро).
Следом идут черепаха, наколенники, налокотники и слайд-перчатки. Места в чехле все так же много.
Следующий слой — “катальные” шорты и майка, плюс аптечка и скейт-аптечка.
По идее, весь набор “первой необходимости” загружен. Причем, без акцента на эргономичную компоновку, что бы все влезло. Свободного места в чехле — предостаточно. Не сняты “низы” с досок, не задействованы боковые карманы, куда может влезть масса полезного, чехол не забит под завязку. Имея богатый опыт путешествий с досками, могу сказать, что еще как минимум четверть объема остается свободной, не говоря о том, что можно навесить снаружи. И это не может не радовать! Вторые тапки с бутылкой воды и полотенцем, либо, что то иное вполне вольготно сможет разместиться в бэге.
Закрываем чехол, подгоняем стяжки и видим, как он отлично выглядит. Даже видны “пустоты”.
Разделитель не использовал, хотя, его функционал вполне можно оценить, если в процесс катухи вас застанет дождь, что у нас частенько происходит.
Одел его на спину в “загрузке”, походил по дому. Как и говорил производитель, он вполне удобно сидит на спине, нет каких-либо смещений, неудобства и биений по пятой точке при ходьбе. Следующим этапом опробую его с доской.
Затестил чехол в формате пуш-марафончика, проехав от “Учебки” на Веснянке до Немиги по велодорожке, преодолев около 7, или 8 км. Чехол был за спиной, в нем валялась мелочь примерно на 3 кг. Никакого дискомфорта абсолютно не чувствовалось: нет парусности, нет вихляний за спиной при пуше. Сидел на спине ровно и мертво! Тест пройден “на ура!”