Всем привет.
Пару дней назад смазал колесики в скейте сына смазкой которой я смазываю цепь велосипеда. Колесики я не откручивал (пока нет нужного инструмента) просто спреем налил по кругу гайки которая завинчивает колесико скейта (прошу прощения за безграмотность, но я не знаком со сленгом скейтеров и не знаю как она точно называется).
Результат меня ошеломил. Потому как раньше они вертелись просто отлично. После смазки они вертятся еле-еле. Доска почти стоит на месте. Что я сделал неправильно и как сейчас можно поправить дело??
Спасибо всем кто подскажет, так как ребенок расстроен и не может толком катать.
Вообще то, по смазке подшипов есть масса инфы как на сайте, так и на форуме. Дабы не дублировать уже существующие темы, забейте в поиск сайта (слева вверху страницы) запрос. Например “смазка подшипников”, “уход за подшипниками”.
Прошерстил и почитал.
Но вопрос остался. Как за ними ухаживать я теоритически уже знаю.
Что произойти могло с колесиками при смазке? Если бы они не стали крутиться лучше - я бы понял. Смазывал неверно. Но чтобы они конкретно затупили и вообще практически перестали вращаться - это для меня не понятно. И что сейчас делать? Попытаться раскрутить и убрать смазку? Или они сами разойдутся если продолжать катать??
Для начала — понять, что там за подшипники стоят. Какого типа, производителя и сколько лет. Далее, понять, что за смазка. Если солидол — то беда))))), ибо, для подшипников продаются специальные смазки.
Покупали в GLOBO комплит Positiv
http://jungshop.by/inside/index.php?productID=1896
Так что подшипники и траки остались родными.
Им 2 года
То что вы пишите по поводу солидола полностью противоречит вашему же топу в этой теме:
http://www.minsk8.com/node/594
Если смазка в разных случаях может использоваться разная - то вопрос что могло убить движение роликов и что делать сейчас для исправления ситуации остается открытым.
Смазка которую я использовал - спрей, какой то немецкий аналог WD40 (может чуть гуще но не критично) подходит для смазки велосипедной цепи (для этих целей и бралось)
Продолжаем. Первым делом, я уточнял, что за тип подшипников стоит. Наборные и открытые подшипники еще со времен СССР обильно смазывались солидолом, либо литолм, со временем, прогресс пошел дальше и стали появляться подшипники закрытого типа 608 (не разборные вовсе) и 608 ZZ (разборные)? кои имеют, как металлические, так и пластиковые крышки как с одной, так и с двух сторон. Вот в этой то ситуации, стоит применять спец. смазки, либо ускорители, в край, при острой нужде, закинуть на ночь в ванночку с машинным маслом и, потом дать пролежаться на газетке. Но, самый оптимальный вариант — сменить их на новые, ибо нет ничего хуже, когда доска не едет.
2 года использования для подшпиников, которые до этого еще, как минимум 4 года были не в герметичной упаковке, а висели на доске (ибо, модельный ряд по ссылке — 2008 года!!!) это очень много. И они просто устали на-сухую работать.
Ссылку я дал на свои подшипы так что очевидно что не времен СССР. По поводу разборные или неразборные - это вы меня просто в тупик поставили…. Не знаю. Дождусь ключа (с Китая едет) раскручу - посмотрю. Так и не скажу.
И это может быть, но просто слишком очевидный косяк. До смазки работали на ура - после смазки резко затупили. Мне посоветовали раскрутить, промыть в бензине, закрутить.
Так что подожду ключа и наверное остановлюсь на этом варианте