Интересная новость для тех, кто любит передвигаться по городу на доске, но не любит плиточное покрытие тротуаров.
В сезоне 2013 в Минске запланирована сдача в эксплуатацию еще 38 километров велодорожек, которые. в большинстве своем имеют асфальтовое покрsтие.
Это не может не радовать, особенно, если учесть “зоны покрытия” велодорожками — они имеются практически в каждом из районов города. Желающие могут посмотреть:
Участок улицы | Район | Протяженность, км |
---|---|---|
ул. Андреевская: от Захарова до Пулихова | Партизанский | 0,5 |
ул. Пулихова: от Первомайской до Андреевской | 1 | |
ул. Захарова: от Первомайской до Андреевской | 1 | |
Итого: | 2,5 | |
пр. Машерова: от Кропоткина до пр. Победителей | Центральный | 1,3 |
Итого: | 1,3 | |
ул. Рафиева: от Алибегова до Слободской | Московский | 3 |
Итого: | 3 | |
ул. Брилевская: от Аэродромной до Кижеватова | Октябрьский | 1 |
ул. Кижеватова: от Брилевской до Корженевского | 2,9 | |
Итого: | 3,9 | |
ул. Плеханова: от пр. Рокоссовского до Якубова | 1 | |
ул. Якубова: от Малинина до универсама “Свислочь” | Ленинский | 1,8 |
ул. Малинина: от Слепянской водной системы до Якубова | 1,7 | |
Итого: | 4,5 | |
ул. Ангарская: от Нестерова до Партизанского проспекта | Заводской | 2,5 |
Партизанский проспект: от Ангарской до Кабушкина | 2 | |
ул. Илимская: от Нестерова до Герасименко | 1,3 | |
ул. Герасименко: от Илимской до Нестерова | 0,7 | |
ул. Нестерова: от Илимской до Ангарской | 1 | |
Итого: | 7,5 | |
ул. Притыцкого: от пр. Пушкина до Каменногорской | Фрунзенский | 5,2 |
Итого: | 5,2 | |
ул. Кропоткина: от В.Хоружей до Кульман | 0,7 | |
ул. Карастояновой: от Кульман до Некрасова | 1,3 | |
ул. Некрасова: от Карастояновой до Неждановой | Советский | 0,6 |
пр. Машерова: от Кропоткина до пр.Независимости | 1,7 | |
ул. Козлова: от пр. независимости до Берестянской | 0,8 | |
Итого: | 4,9 | |
пр. Независимости: от Филимонова до ул.Героев 120-й дивизии | Первомайский | 4,9 |
Итого: | 4,9 | |
Всего по Минску: | 38 |
Вот такая интересная новость. Будем надеяться, что все запланированное воплотится в жизнь по-уму.
А какое дело скейтбордистам до велодорожек?
По большому счету, удобно передвигаться, все же, асфальт, а не плитка. Та велодорожка, которая сейчас имеется в Минске, является неплохой “артерией” для передвижения по городу, или сити-круизинга на-лайте.
вот это реально неплохая новость. даже не только для скейтеров, просто для всех