Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Ну, что скажем по фанеркам??? Первая лично для меня кажется ультранаворотом, очень интересно глянуть на нее и потестить “в живую”, а вот вторая, заранее весьма интересна, если говорить вот о “тех-слайдинге”, таком, например, что показывает Sergio Yuppie.

ну я решил сперва вместо того что бы написать ” безумно дорогое говно рассчитанное на лоха” ничего не писать. но по скольку в интернетах моё мнение подтвердилось, выскажусь - лоадед - это реклама, тонны пиара - безумно дорогие шоу и тд. если покупая фанеру за 360 бачей, ты тратишь на фанеру 100. а на всё остальное 260 - то это хреновое соотношение цена/качество и пора бы задуматься над тем же российским суперэйпом. техслайд… мегакрутые пластыри - стоят по 70 баксов. мегакрутой пластырь от лоадед стоит в 2 раза дороже.

Ахахахахах. Ну даешь!
1. По поводу “гавно - не гавно”, для начала покатай сам, чтобы, не ориентируясь на форумы “экспертов”, выразить свое мнение. Лично я за сезон покатал как минимум на 5 моделях и не могу сказать ничего негативного, особо поразила Vanguard например (причем катал на двух разных флексах).
2. При покупке Loaded, ты не тратишь деньги в тех пропорциях, что ты указал, поверь. Нет смысла даже говорить о материалах, технологиях, контроле качества и проч.
3. Причем тут к сравнению SuperApe???? Абсолютно другая концепция и направление.
4. Покажи мне мегакрутой “пластырь” длинной 36” за 70$ — очень интересно!

тебя не понять, ты спрашиваешь мнения, но только хорошее считаешь правильным?
я не покатал на 5 моделях. я катал на трёх.
говоря что лоадед говно - я имею ввиду конкретно обсуждаемые модели.
это по пункту один
2. необоснованное утверждение.
3. говорю о катабельной доске за 360 бачей. суперэйп просто на языке. можно привести кучу америкосовских брэндов.
4. Powell Peralta “Rose Bones” (что в пилоте) стоит 80. говоря о пластыре я говорил о концепции.
в общем это моё мнение в отношении этих моделей и я его никому не навязываю.

Само собой интересует мнение, каким бы оно не было, но обоснованное.
2. Я общался. получал инфу. Да и в инете ее полно.
3. Ок, про суперэйп не говорим, хотя, есть что сказать, но, это отдельная тема.
4. Powell Peralta “Rose Bones” столько не стоит. Да и шейп другой.

Кстати, очень порадовали “колесные арки” на Kanthaka по многим причинам.

И еще хотел бы добавить, что, если характеристики первой модели будет очень интересно протестировать, нововведения, касающиеся “бамперов” по периметру, рейлов (удачно “позаимствованных” с досок середины 70-ых) — очевидный плюс. А потенциал второй модели очевиден. Особенно для “пластырников”, что будут переходить в более длинные доски и тех, кто дает акцент на слайдинг.
Опять же, так называемые spoon-конкейвы на носах и тейлах.

http://www.skatesonhaight.com/Powell-Peralta-skateboards-Rose-Bones-p/ps… - уже аут оф сток правда. в пилоте она 115, и исходя из их разницы с дэдисом по перальте, цена в 80 вполне реальна и адекватна.
ценовая политика лоадед - открываем оф сайт либтеха - смотрим на цены и технологии. и стопиццот слоёв во все сечения, и карбончик, и стекло и вечный отскок на пластике и бампера.
я говорю лишь о том что лоадед не стоит своих денег. их реклама, команда и видео - да. но не эти доски)

я может я просто завистливый нищеброд))))) а ха ха)))

Опять жжешь. Лично я приверженец того, чтобы каждый занимался своим делом. Lib Tech сильны в сноубординге — пусть им и занимаются. А то, попробовали “овечий” проект…

Чего то вы тут много всего понаписали)))

Смотрю на Кантаку, не могу оторваться) Длинна, ширина - прямо то что надо под мои ноги)))) и всё остальное тоже. Цена она конечно да, но у других производителей я такого сочетания форм не встречала… Я доски покупаю обычно очень взвешенно и обдуманно, и если буду брать, то где нибудь уже к весне, предварительно покачав спонсоров на это дело) надеюсь они согласятся и я буду пархать от радости))) Если же нет, ну часть стоимости точно постараюсь на них свалить)

Но может за зиму ещё кто нибудь сделает что нить подобное, будем следить)))))

По второй доске даж затрудняюсь сказать… себе бы не взяла на первых парах… Люблю ощущение W конкейва и кики при ней, правда слышала что доски с W не очень подходят для фристайла+она для меня длинная, т.е теряет в универсальности несмотря на универсальный внешний вид… я бы сделала её или покороче и без киков, или убрала W) но тогда она уже превратиться в то, чем уже упихан рынок)))) поэтому оставим всё как есть и дождемся пока она попадёт к нам в руки)))

по цене ноу комментс, бэха она и есть бэха… хотя говорят Лада теперь производит автомат))))))

Глеб, я тебе говорю о http://www.lib-tech.com/skateboards/coffin/ офигенный скейтах с офигенными технологиями которые они делают очень давно.
а фридом долли - бамбуковый комплит с ценой 250 баксов, по моему намного лучше чем 360 за фанеру. да, это разные вещи, но овечий проект здесь ваще ни причём.

http://socalskateshop.com/index.php?l=product_detail&p=21262 - пластырь 44”. за 80 баксов. добавить технологии … не получается у меня 188 как у лоадед)

Freak, хотел бы еще раз акцентировать внимание на том, что в этой теме ведется обсуждение конкретных новинок, а не ценовой политики бренда. Ты же, не вдаваясь в подробности новых моделей, гнешь одно и то же…
Такое ощущение, что ты подпоил кого то из Loaded и выведал секрет себестоимости производства)))) Послушать тебя, так получается, что и в скейтбординге и в сноубординге вся продукция ведущих брендов не «стоит тех денег», инновации выдумываются и внедряются по накурке «креативными рекламщиками», а райдеры команд катают на херовых досках «через не могу» за деньги, вырученные от «развода лохов». Своих денег стоит только продукция «бюджетухи», через пяток лет «подсасывающей» апробированные инновации и штампующейся в китайских прессах по 20 досок за «один присест», а самые «коровые» райдеры вообще должны пойти в ЦУМ, закупиться деревянными линейками и клеем и сделать уникальную, технологически совершенную фанеру.
Скажу тебе, что я, как и многие из более старого поколения досочников, проходил подобный этап как по лету, так и по зиме и сейчас, мне гораздо проще купить продукцию бренда, в качестве и характеристиках интересующей меня модели которого я уверен и получать удовольствие от катухи, нежели «кастомизировать» на балконе в течение сезона и изобретать велосипед (хотя, этот процесс по-своему интересен и занимателен при наличии определенных факторов).
Приведенные тобой примеры я не считаю аргументированными (ради интереса, пробей, почему тот же Lib Tech, который я очень уважаю по зиме, свернул свою «скейтборд-программу» на международном рынке — из-за ценника опять же. Не смотря на качество. они не могут конкурировать с “бюджетухой”, про “бамбуковость” овец не надо песни петь, создай отдельную ветку), так что, давай по существу все же.

Маха, респектую за то, что описалась по существу)))) Нормал про бэху. А на Лады даже выхлопные трубы-“банки” ставят и диски литые иногда))))
Я вот тоже на Kanthaka чет слишком заглядываюсь…

Глеб, я говорю о том, что ” подробности новых моделей” не стоят своих денет, приводя в пример не менее технологичные модели других производителей. я не умаляю (не достоинств) отличий новых моделей лоадед (которые ты как и я знаешь на совах) я все го лишь пытаюсь открыто высказать мнение о том что они денег своих не стоят.
я никого не подпаивал, я столкнулся с продажами, производством оптовой торговле и дистребуцией. и знаю заработок и знаю рынок и знаю цену. “что и в скейтбординге и в сноубординге вся продукция ведущих брендов не «стоит тех денег»” - стоит, ещё как стоит. и я привёл достойные примеры соотношения цены/качества. ну а весь остальной пост - рассуждения о том как ” космические корабли…”
я никого не собираюсь переубеждать, я участник форума и ты спросил “моего мнения” создав эту тему. я его высказал. если ты с ним не согласен - это твоё мнение.

Еще раз тебе повторяю. Здесь не идет разговор о том, что стоит своих денег, а что нет. Если нечего сказать по существу, то лучше молчать. Думаю, твое мнение уже всем понятно. В шести из семи своих постов, ты говоришь одно и то же…

Опять же, по Махиной технологии, если запараллелиться с машинами, то, кто то по 3 месяца тянет из-за бугров “не битую не крашенную” пятилеточку “на ходу”, а кто то приходит в своем городе в автосалон к началу продаж новинки, кладет деньги в кассу и уезжает на новом агрегате. Вот и все.

Прямо в точку новость от Nevsky Surf!!!

Отличную хрень изобрели изобретательные китайские изобретатели, которые уже изобрели китайские лонгборды из канадского клена. Я, признаться, ржал, как конь. Теперь вот делюсь с вами.
Итак, представляю вам первый в мире складной лонгборд! Изготовлен на базе всем известных слабоедущих и трудноповорачиваемых комплитов Collect Deck, уведенных китайскими инженерами у западных ОЕМщиков, пока те спали :D
Несмотря на заливистые враки про достоинства этого детища напряженной антирайдерской мысли, раскинутые по оффсайту, ребята не скрывают, что базируются в Гонг Конге, чем как бы намекают на попытку закинуть бренд на общемировой уровень. Я уважаю китайское трудолюбие и даже смекалку, но это BaZnGa в чистом виде.
Неоспоримые достоинства — компактность и, конечно же, цена!!! Где вы еще найдете комплит за 189$??? Кстати, там же, в два раза дешевле оригинала, можно купить и китайские аналоги пластикувых круизериков Penny и иже с ними всего то за 69$!!! Вот оно, торжество!!!
http://snapskateboard.com/

у тебя как только заканчиваются аргументы, ты сразу воспеваешь к “нечего сказать - молчи”, тут и так всем всё понятно”… твои посты диалог со мной. получается что ты тоже ничего нового не говоришь?) отчего б не замолчать?) и в продолжении ” создай отдельную тему” - под снап темка бы отдельная не помешала.
не нравится что я пишу на форуме - ты всегда можешь забанить неугодных)

Да высказал я свои аргументы и по новинкам (по поводу того, что именно мне понравилось) и по ценнику. А так же, по свободе выбора при покупке каждого. И, заметь, не пишу по поводу “лохов” и проч., оскорбляя тем самым тех, кто будет являться потенциальным покупателем).
А под снап отдельная тема не нужна, ибо все шито белыми нитками, а в канву диалога новость легла нормально.
По поводу бана — ты еще не сильно провинился, чтоб быть забаненным))))

не, столько отдавать за дэку - пипец слишком

Если уж “пипец слишком”, можно катать и на комплитах за 150$. разницы ведь никакой нет, правильно?

катаю за 130 примерно почти))) никакой разницы)

Так тут то все понятно: “лохи” покупают Loaded, “эксперт”, “знающий рынок”, катает на Speed Demons. Может стоит покатать подольше?

глупое высказывание. с тем же успехом я мог бы сказать что второй эксперт катает на АПОМе, но это же не отражает реального положения вещей?)

давай не забывать, что мы обсуждаем доску.обычную лоадед. чуть толще, с парой приколов из олды. в которую что бы убрать изъян бамбука (хрупкость) вмонтировали копеечный резиновый бампер. и эта доработка удорожила фанеру в 2 раза)))
несомненно стоит покатать подольше)
Глеб. на самом деле, ты прав. я малолетка, которая не уважает движение и ничего не понимает в лонгбординге…

Про бамбук: по твоему, они сдуру вснунули бамбук и потом, поняв ошибку, стали спасать ситуацию????? Для общего развития: бамбук-торсионная жесткость, легкость, отзывачивость (flexability). По этому, реально бабмуковые фанеры (а не “бамбуковая” дека со шпоном бамбука по краям и фанерным сердечником) стоят на порядок дороже “шпоновых”. И не надо забывать, Loaded делает до пяти разных “флексов” (степеней жесткости) на свои модели, чего не найдешь ни у кого из топовых производителей.
“Второй эксперт”… Ну ты — орел))))
Цитируя О. Бендера и немного перефразируя, скажу лишь: “Все дело в том, какой АПОМ”)))
Юноша, когда, во времена СССР я катал на оригинальном АПОМе, ты даже еще на каталоги нижнего белья не дрочил. И это была одна из лучших досок своего времени, сделанная по шейпам Powell-Peralta и Bennett. Сейчас же, двум моим “заряженным” фанерам на основе “АПОМ”а нет прецедента в мире! И я очень горд, что создал их и отлично использовал по прямому назначению, ибо, с первой из них пошла вся нынешняя волна “олды” и прочей темы в Минске, в которую, кстати, ты пытаешься сунуться со своим уставом!
Если копать глубже, то всем известно, на чем я катаю: Powell-Peralta и лимитированная доска от Thrasher, не говоря уже о “Барракуде” от Vision (опять же, первый лонгборд в Минске). Так же у нас в семье есть и Loaded, который мне очень нравится, а Оле и подавно. Ибо, то, что дает Vanguard, ты не найдешь ни у одной фанеры!
Дабы не усугублять, мое пожелание: катай в свое удовольствие на “реальных” фанерах и держи марку будущего работодателя, надеюсь, он поймет и прохавает!)))

- зачем чушь писать?

из бамбука делают доски, потому что он не хрупкий и легкий

кирилл, ты хоть раз на бамбуковых loaded катал? достаточно примеров того, что loaded при минимальном столкновении трескались. сие беда для таких досок. вон хотя бы взять виктора коваленко. только купил бангру и через минимальное время всадил, так там такая трещина пошла, что доску выкинуть можно было бы, да вот анс спас, вылечил. бамбук как материал не очень прочен, но зато имеет ряд других преимуществ. лёгкость, хороший флекс, в связи с чем ты чувствуешь себя на ней, как на авианосце, т.е. полнейший контроль. моё мнение таково, что такие доски должны быть для круизинга и лайта, но не для жёсткого даунхила. для него требуется дуб. тяжёлый, адский дуб)

Начнем с того, что у всех досок “дроп тру” есть одна общая болезнь — “слабые” нос и тейл, не зависимо от того, бамбук там, или нет. По этому и придумываются самодельные “бамперы”. Собственно, как и у тех же “пластырей”, регулярно вскрывающихся об стены у меня в скейтпарке. Да и моя “Пералтушка” регулярно бьется так, что слезы наворачиваются. почему и ищу постоянно бамперы с “тайванек”. Хотя они-ни к черту — убиваются очень быстро.

Loaded же предложили не просто бампер спереди и сзади, а по всему периметру, освобождая будущего владельца от необходимости придумывать велосипед. И еще. Прочти внимательно основное предназначение фанер: акцент все же дан на фрирайд, слайдинг, фристайл. Даунхилл же в данной ситуации — понятие растяжимое, кому то и “учебка” на Веснянке — жесткий даунхилл. К тому же, Loaded никогда не позиционировали себя как производителя фанер для “жесткого даунхилла”.
P.S. откуда такая уверенность по поводу “дуба, адскогоо дуба”?

ну вот как то я смотрю, по большей части у тех, кто катает в раубичах имеют дубовые фанеры, а не бамбук. да и “дроп тру” негусто, по большей части что то из форм лэндяхт. ну а касательно пералтя, так я её классифицирую как стритовая, трюковая доска(или пуловая, не важно), которую, при желании, можно использовать под даунхил. поэтому, собственно, катаю по дх и радиусам\рампан на одной пералте. для меня это сроду универсала. но, всё же, производители досок для даунхила наверное берут в расчёт возможность “вскрытия” об препятствие.