Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Ой, бля, AVAcs, царство ему, сейчас бы офигел! Серьезная штука! Видео есть показывающее работу подвески?

поищу….мож нарою

http://www.yankodesign.com/2011/04/18/infinite-combo-longboar/ вот инфа на английском и еще пару фоток: Infinite Combo Longboard The Downhill Machine isn’t your conventional longboard. With the adjustability of a race car packed into a skate, the DM was made for speed. Each of the deck-mounted aerospace grade aluminum trucks can be fine-tuned independently so adjusting the width, angle, wheelbase, ground clearance, lift, and downforce are all possible without the need for multiple decks, trucks, and risers of conventional skates. Whether the user chooses to ride a drop deck, top mount, drop trough, or evo setup, one thing is sure- they’ll be riding a mean downhill machine.

Specs:

Truck width: 190 – 215

Ground clearance: 20-90mm

Truck angle: 0 – 90 degrees

Deck: 800 x 255 mm – birch & airex core, vacuum laminated with carbon fiber & epoxy resin

Longitudinal flex: very little

Torsional flex: none

Wheelbase: variable

Designer: Nuno Pereira for Powa

Переведу.
Infinite Combo Longboard The Downhill Machine — не традиционный лонгборд в его понимании. На этой доске используется подвеска. аналогичная тем, что стоят в гоночных автомобилях и этот лонг создан для скорости. Каждая из подвесок, сделанных из “аэрокосмического алюминия” может независимо менять характеристики по ширине, углу, колесной базе, дорожному просвету, “лифтингу” и “занижению” без необходимости “ковыряния” и мороки с декой, траками, райзерами и проч.

Хочешь гонять на drop deck, top mount, drop trough, или, как на evo? Без проблем, для этого и создана Downhill Machine.

Бли-и-ин, пацаны!!!
Зачем поднимать старые темы по меняемым углам у траков, на эту инфу AVAcs ссылался, еще там были Grom Bis (австралийские траки). По ходу дебатов пришли к выводу - что лучше иметь доск заточенный под что-то одно, чем такой универсал.
Хотя я считаю, что траки на машине должны работать на ура, но они изготовлены в еденичных экземплярах, да и их иготовитель откровенно заявил - что будет их делать тока людям, которые ему понравятся…

Анс, в тот раз вроде не про этот агрегат речь шла. Тут же не в дебатах дело, а в том, что действительно “космически” выглядит.

наши детки в недалеком обозримом на таких гонять будут))

Не факт. В скейтбординге, так же, как и в сноубординге постоянно вносят какие то не совсем понятные инновации, но. классика остается классикой. Тем более) в лонгбординге!)))

Именно об этом! Я тогда еще загорелся сделать траки с регулируемыми углами, но меня отговорил AVAcs. У мя стех пор отдельная папка на компе висит.

Через сколько лет с нее снимется гриф “секретно”?

не… как то бездушно…

прототип заманчивый…очень хотелось бы испытать его способности)

Грифа секретности нет - просто доступ фаната к высоким технологиям и материалам.
Пробовал в Москве “Громы”, ниче так, - прикольно…

Думал закинуть эти фото в свою тему дизайна, но думаю, что сюда они подойдут больше…)) Наслаждаемся…

Ниче нового…

Продолжая тему ниче нового…, кому то мот будет интерестно

Ну и пояснение по Grom biz C2 trucks ( задав в поисковике, можно посмотреть видео)

Пост#17 - первая фанера — реальная цикада!

А вот такое видели?

По сообщениям Nеvsky Surf, в чарте “Самая Отвязная Дека 2013” от Сильверфиша первое место занял девайс от локальных Lap Rise Longboards. Трехмерное произведение шейперского искусства выглядит, как хороший концепт-кар, из которого, возможно, серийные производители возьмут пару принципиально новых идей.

Надо подумать - интерестно…