вопрос заключается в следующем, реально ли на обычном круизере самому выпилить дропсру? и есть ли в этом смысл? цель, занизить доску. ну и как бы кто может с этим помочь и есть ли опыт?
Понадобятся кольцевые пилки и электролобзик.
Дроп собираешься делать универсальный или под какие-нить определенные траки?
Пилить надо только с нижней стороны деки, круглые отверстия сверлить с двух сторон до половины (чтоб избежать сколов и расслоений в дальнейшем)
Когда отверстие готово, обработать края наждачкой (полосками тканевой), затем пропиткой и покрыть лаком (под лак по необходимости покрасить)
Ну…. а теперь можно проикручивать траки!
ВНИМАНИЕ!!!
Не со всеми крузерамиможно проделывать такие операции!
Прежде чем это начинать, максимально отпусти бушинги возьми линейку и замеряй какой щирины должна быть дека при максимальном наклоне - не будет ли в дропе закусывать колеса (опасно!!!).
Без понимания этого вопроса ты можешь просто испортить и затем выкинуть свою деку.
вот на самом деле задумался о http://nevskysurf.ru/index.php?route=product/product&path=42_36_67&produ… )))
в качестве эксперимента я бы просто сделал прямоугольные отверстия как доске дель альфа, не меняя постановы траков своих. и если доска будет жить после этих махинаций приобрёл бы пого базы. как считаете, логично?
Анс, вопрос в следующем, можно ли как то усилить дырки от болтов? за время катки и неумелой эксплуатации круизера, болты вдавили верхний шпон полностью.
Анс, вопрос в следующем, можно ли как то усилить дырки от болтов? за время катки и неумелой эксплуатации круизера, болты вдавили верхний шпон полностью.
шайбы то никто пока не отменял. есть обычные, есть и под “потай”
Для укрепления отверстий можно залить их смесью эпоксидки с мелкими опилками и просверлить по новой, но эт сложный вариант. Если попроще - найти винты с пресшайбой.
Не вздумай делать дроп прямоугольным - прямые углы - путь к трещинам в деке.
Надеюсь разберешься в схемке… (возникнут вопросы - звони)
Ващека! Жжошь!! Сложно было латиницей написать??? Название темы имеет другой смысл)))
опыта нет - могу помочь
Понадобятся кольцевые пилки и электролобзик.
Дроп собираешься делать универсальный или под какие-нить определенные траки?
Пилить надо только с нижней стороны деки, круглые отверстия сверлить с двух сторон до половины (чтоб избежать сколов и расслоений в дальнейшем)
Когда отверстие готово, обработать края наждачкой (полосками тканевой), затем пропиткой и покрыть лаком (под лак по необходимости покрасить)
Ну…. а теперь можно проикручивать траки!
ВНИМАНИЕ!!!
Не со всеми крузерамиможно проделывать такие операции!
Прежде чем это начинать, максимально отпусти бушинги возьми линейку и замеряй какой щирины должна быть дека при максимальном наклоне - не будет ли в дропе закусывать колеса (опасно!!!).
Без понимания этого вопроса ты можешь просто испортить и затем выкинуть свою деку.
Ну-у-у-у, где то так вот.
вот на самом деле задумался о http://nevskysurf.ru/index.php?route=product/product&path=42_36_67&produ… )))
в качестве эксперимента я бы просто сделал прямоугольные отверстия как доске дель альфа, не меняя постановы траков своих. и если доска будет жить после этих махинаций приобрёл бы пого базы. как считаете, логично?
Анс, вопрос в следующем, можно ли как то усилить дырки от болтов? за время катки и неумелой эксплуатации круизера, болты вдавили верхний шпон полностью.
шайбы то никто пока не отменял. есть обычные, есть и под “потай”
Для укрепления отверстий можно залить их смесью эпоксидки с мелкими опилками и просверлить по новой, но эт сложный вариант. Если попроще - найти винты с пресшайбой.
Не вздумай делать дроп прямоугольным - прямые углы - путь к трещинам в деке.
Надеюсь разберешься в схемке… (возникнут вопросы - звони)