Траки РУЛА... они реально разные

Offline
Был на сайте: 12 лет 17 недель назад
M.I.N.
Зарегистрирован(а): 06.08.2010
Сообщения: 167
rula_1.jpg
rula_1.jpg
rula_2.jpg
rula_2.jpg

Подогнали. Дека неинтересна (битая прямая фанерка) - отправил в помойку. Это 2ой вариант РУЛЫ, который мне встречается. Отличается более широкими осями и наконец-то я могу поставить нормальные колеса со стандартными подшипами 22х8 и спейсерами 10 (стояли спейсеры на 12).
Казусы:
1. ось не центрирована (причем одинаково на обоих траках);
2. пивот более длинный (хотя, когда я поменял бейсплейты, разницы не заметил);
3. алюминий, возможно, похуже, бо на одном резьба под болт сорвана;
4. на моем старом есть следы под стандартный размер олдскул отверстий;
5. мелочи вроде скругленного места под гайку (но возможно поэтому сорвало резьбу) и более округлой формы отливки;
6. все это количество железа с подогнанных траков. Кучей шайб компенсировали косяк с нецентрированными осями.

Чистили подвал, где закрывается тренажерка в связи с невозможностью соответствия новым нормам МЧС (после пожара в “Хромой лошади” требуют ворота 1.5х2м, а там сплошная капиталка).

ВложениеРазмер
rula_1.jpg155.76 кб
rula_2.jpg133.89 кб
0
Ваша оценка: Нет
ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

Блин. деку то отфоткать надо было бы! Может быть для меня важна! Эх… Может есть еще маза спасити?
Что касается подвесок, то такими подвесками компелектовались не только Рулы, но и Виражи, Востоки, Таиры и масса других фанер. Лили их так же на нескольких заводах, от этого и существенная разница в качестве исполнения.

ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

Кстати и закладные отверстия под болты могут быть как под М6 (чаще всего, так и под М5 (не давно столкнулся)

Offline
Был на сайте: 12 лет 17 недель назад
M.I.N.
Зарегистрирован(а): 06.08.2010
Сообщения: 167

Дека прямая, разбухла от влаги. Была протечка в подвале. Сверху широкая фанера, посередине снизу узкая фанерка от края до края. Шкурка в форме 2х Г, посередине надпись неразборчиво. Нижняя левая на фото коллекции похожа. И на 2-3 полках снизу, самые левые.

ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

Я понял. по ходу — Рула 6. она как бы “гробовидной” формы была, не особо эллирпсовидная? Кстати, на траках оси М8, или М7?

Offline
Был на сайте: 12 лет 17 недель назад
M.I.N.
Зарегистрирован(а): 06.08.2010
Сообщения: 167

Прямоугольная дека. Оси 8мм, неужели и на 7мм тоже были? Кошмаррр.
Померял оси. Четко торчит по 50мм с каждого края. Сама ось значит так фигово выточена. Ну и гнута чуток.
Болтики 5мм. На старом 6мм, хотя диаметр отверстий одинаков.

ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

да, были модели с осями на М7, подшипы 22х7 были еще больше редкостью). Дека, если прямоугольная, то Рула 6. Такая?

28.jpg
Offline
Был на сайте: 12 лет 17 недель назад
M.I.N.
Зарегистрирован(а): 06.08.2010
Сообщения: 167

Ну дека то формой похожа, но сверху шкурка на тканевой основе была такой же по форме (буквой Г), но цельной (без прорезей) и болты были скрыты под шкуркой.
Снизу 1 в 1 как лежащие на боку.

2465_large.jpg
ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

Блин… Поищи! Неужели выкинул то, чего нет в Музее?

Offline
Был на сайте: 12 лет 17 недель назад
M.I.N.
Зарегистрирован(а): 06.08.2010
Сообщения: 167

Ну я зашел сегодня в качалку, там уже все вынесли :( Ну она реально разбухшая от воды была. В луже декой вниз долго лежала.

ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

Горе бля!!!

Offline
Был на сайте: 12 лет 17 недель назад
M.I.N.
Зарегистрирован(а): 06.08.2010
Сообщения: 167

Ооо… Моя в шоке. Я пришел забирать, токарь мне говорит “я когда точил, у тебя там алюминия кусок отлетел”. Я медленно бледнею, судорожно верчу хангеры… Все на месте. Шо за…
Так вот. То, что отмечено цифрой 1 это не утолщение оси. Это отлито вместе с хангером :) Рашен крейзи инжиниринг. На моих более старых это все же ось, точеная под подшипники до 8мм.
Точил на 21 мм от внешних стенок гнезда аморов (33мм). Плюс по спейсеру (10мм) до подшипников. Итого… колесная база получилась 95 мм. Гуд.

ALI
Offline
Был на сайте: 1 неделя 11 часов назад
Главный
Зарегистрирован(а): 18.03.2008
Сообщения: 11413

Про цифру 1 я так и думал)