Внимание! Читаем интервью с директором Раубичей в газете “Прессболл”. Я выкладываю не весь материал, а лишь те фрагменты, которые будут интересны нам. Особо интересные моменты выделяю курсивом!
Материал очень интересный по многим причинам. обсуждаем в комментах.
$ 75 000 000 на Раубичи. А через два года здесь будет город-сад
Раубичи, построенные к чемпионату мира по биатлону 1974 года, неотвратимо дряхлеют. Безжизненный, почерневший трамплин застыл на верхотуре. Внизу в глаза прежде всего бросаются осыпающиеся ступени трибун, которые окаймляют стрельбище. Не говорю уже про старые, натужно перезаряжаемые с помощью веревок мишенные установки, не по формату узкие роллерные трассы, отсутствие табло, подземных переходов, командных раздевалок, комнат для подготовки лыж…
Минует лишь два года — и все преобразуется! В этом “ПБ” заверил директор РЦОПа Андрей АСТАШЕВИЧ.
— На интернет-страничке Раубичей до сих пор висит перспективный план развития на 2009-2012 годы. И там есть все — вплоть до бассейна, новых трасс и современного стрельбища. Что же не стряслось?
— Вопрос можно поставить и так: что не срослось? Да, планы были. Мы их рисовали еще в 2006 году, когда вместе с вице-премьером Дражиным пытались завлечь в Минск чемпионат мира. Но тогда выиграл Ханты- Мансийск. Финансирования нам не дали. Его источники распределяются постепенно. Сразу все комплексы объять невозможно, поэтому ждали, когда достроят Стайки, Ратомку…
— Я была свидетелем, как там дело двигалось. Зазывали президента, показывали разруху, он давал указание начать реконструкцию. И быстренько эти объекты включали во все возможные программы. Проявляли ли Раубичи подобные инициативы в вашу бытность директором?
— Мною даже письмо было написано на имя главы государства. Он сюда приезжает каждый год. Всегда докладываем, что необходимо комплексу, и выходим с просьбой. В 2010 году президент поддержал наши порывы. Совет министров утвердил план, и мы начали постепенно двигаться вперед… Совмин генподрядчика утвердил. Будем сотрудничать. Надеюсь, он в профессиональном плане подготовлен.
— Надо полагать, только что прошедший летний чемпионат страны станет для биатлона последним соревнованием перед двухлетней паузой?
— Да. Чемпионат пройдет еще в лыжных гонках, и все. Однако тренировочный процесс и биатлонистов, и гонщиков будет продолжаться. Конечно, некоторые предлагали полностью закрыть комплекс на реконструкцию. Строителям так было бы удобнее, чтобы никто под ногами не болтался. Но нас это не устраивает. Раубичи — база подготовки десяти зимних видов. Поэтому проведем реконструкцию поэтапно.
Взгляните на план. На первом этапе будет задействована правая сторона роллерной трассы (если стоять лицом к стрельбищу). В октябре начнем вырубку леса для абсолютно нового, спринтерского круга: за стрельбищем наконец-то появится трасса длиной 1,5 километра.
— С лесхозом вопрос решен?
— Со всеми заинтересованными сторонами. Осталось только взять паспорт вырубки и приступать. Программа реконструкции трасс, естественно, согласована со всеми федерациями — и биатлона, и лыжных гонок. Экспертов, измеряющих крутизну и плавность склонов, все устроило.
Полностью, по специальным технологиям, поменяем покрытие трассы со старого на современное. Его ширина увеличится с 4 метров до 6. Плюс по метру с каждой стороны предусмотрены зоны безопасности. Дополнительно на крутых подъемах и спусках сделаем контруклоны. Проведем коммуникации для освещения и телевидения, оборудуем площадки для установки камер. Установим ограждение от частного сектора, расположенного довольно близко.
— В общем, коров на трассе больше не будет.
— Ни коров, ни посторонних пешеходов, ни мотоциклистов, ни тракторов. Все для того, чтобы обеспечить комфортный соревновательный и тренировочный процесс.
— Работы начнутся прямо с 1 октября?
— Нет, дождемся, как дадут отмашку контролирующие органы строительной отрасли.
— Так зимой — подготовительные работы, асфальт начнут класть не раньше весны. Надо ли ожидать, что к будущему летнему сезону правая часть будет новехонькой?
— Да. И приступим к левой части трасс. Тренировочный процесс не нарушится. Так же мы поступали и при реконструкции к чемпионату Европы 2004 года. Опыт есть. Кардинальных изменений по левой стороне не планируется, разве что вместе с расширением трассы намечено и строительство новых, более широких мостов.
Одновременно следующим летом приступаем к строительству нового стадиона. Это самая глобальная часть реконструкции и очень затратная. Деревянные “финские домики” (их шестнадцать), которые расположены слева от стрельбища, снесут. На их месте возведут четырнадцать благоустроенных двухэтажных командных раздевалок. Эти коттеджи приспособят и для проживания. В отличие от “финских домиков” в них будут все удобства (отопление, канализация). Комнаты двухместные. Всего 110 мест…
Перейдем к сердцу будущего комплекса. Левый и правый брустверы, ограничивающие чашу стрельбища, будут снесены вместе с расположенными на них трибунами. Слева пророют подземный переход, благодаря которому спортсмены, тренеры, судьи и разного рода персонал будут ограждены от внимания зрителей и смогут спокойно попасть на стрельбище.
Трехэтажный судейский павильон, называемый в народе “вертолетом”, останется. Перед ним, прямо на старом роликодроме, выполняющем функции стартового городка, возведут новое масштабное здание вытянутой формы с помещениями для прессы, судей, секретариата, допинг-контроля и так далее. Новые трибуны станут его логическим продолжением.
— На какое количество зрителей они рассчитаны?
— На пять тысяч, а учитывая приставные трибуны из металлоконструкций — на семь. Плюс позаботимся об обустройстве мест (островков для зрителей) вдоль лыжных трасс. Удобства для болельщиков создадим максимальные…
Предстоит очень много земляных работ, которых требуют коммуникации, подводки к осветительным мачтам и так далее. Поэтому все закончим не раньше конца 2014 года.
— Значит, предолимпийскую подготовку наши биатлонисты будут проводить в 2013 году не в Раубичах.
— Да, это придется принять как данность. Если мы каждый год станем подстраиваться под Олимпиаду, то так и будем лишь мечтать о реконструкции… Постараемся, конечно, уложиться в максимально сжатые сроки. Надеюсь на строителей.
— Какова сумма предполагаемых затрат?
— На объекты биатлона, реконструкцию гостиницы N 1, благоустройство, коммуникации, котельную, новый крытый каток уйдет примерно 65 миллионов долларов.
— В Раубичах планируется еще одна ледовая площадка?
— Да. Ее построят несколько левее уже имеющейся. И новый каток будет немного больше, рассчитан на двенадцать раздевалок, так как старый уже не вмещает всех желающих. Рядом за счет привлеченных внебюджетных средств начинается строительство более комфортабельной гостиницы на 50-60 мест. Хотелось бы, чтобы к лету оно завершилось.
Полным ходом идут работы в медико-восстановительном центре, который сдается в первом квартале 2013 года. По новому проекту там будут три бани: две из них на дровах. Места хватит всем. 25-метровый бассейн вырастет рядом с гостиницей N 2, сети уже вынесли, площадка очищена. Документация по нему еще не готова, запуск объекта планируем к 2014 году…
Займемся и благоустройством водоемов. Реконструируем дорожки, чтобы спортсменам было где наедине с природой отдохнуть. Не все же им пахать на лыжероллерах! У нас, оказывается, на территории и биосферный заповедник есть, где произрастают растения, занесенные в Красную книгу.
За счет привлеченных средств будет возведен еще один объект — недостроенный дом-гостиница, расположенный у самого правого участка роллерной трассы, недалеко от озера. Работы идут, проект вышел из экспертизы. К зиме накроют крышу. Все планируется выдержать в альпийском стиле.
— Глава КГБ и БФБ Вадим Зайцев весной прошелся по вам довольно жестко: “Андрей Владимирович не хотел конкуренции. Хотел длительного и единоличного управления Раубичами. И еще желательно, чтобы там не было туристической и физкультурной индустрии, а была исключительно бюджетно-спортивная. Увы, не получится”. (“Вадим Зайцев: Пуаре и КГБ. “Речь о серьезных издержках в управлении”, “ПБ” от 3.05.2012)
— Эти слова я наизусть знаю. И предугадываю ваш вопрос. Поймите, как человек от спорта, который прошел и интернаты и другие составляющие, считаю: сТпортивная база должна быть базой. Ни о каком туризме, если здесь проходят подготовку национальные команды по десяти зимним видам спорта, речи идти не должно. Только в свободное от тренировок время. Да, есть пустые межсезонья — октябрь-ноябрь и март-апрель. Здесь я “за”. Однако уже сейчас мы выходим на стопроцентную загруженность комплекса — как раз за счет хоккея. Раньше было так: лыжи-биатлон уехали — мы испытывали вакуум. Сейчас, не нарушая взаимодействия с биатлонистами, у нас есть возможность привлечь другие источники дохода — в лице хоккейных команд. Проводим кэмпы.
Светлана ПАРАМЫГИНА
Читать материал полностью
Я в шоке!!!!!!!!!!!!!!!!!
Оказывается мы снимаем командные раздевалки, а горнолыжный склон проходит через парковку и заканчивается в пруду!
Ну а если на серьезе, освещение, расширение и создание контруклонов на трассе - это несомненный плюс…
А ишо - крытая лыжная трасса, да и строительство дополнительной лыжероллерной трассы…
Чей то верится с трудом!
Будем смотреть по месту: в районе трамплинов копают, наша любимая пиццерия сменила хозяев…
Итак. Обновил головной пост добавлением интервью с директором РЦОПа Андреем АСТАШЕВИЧЕМ.
Пища для размышлений — очень богатая!!!
Глава федерации биатлона и он же главный чекист!!?!? 0_0
ну а вообще очень здорово + 2 метра к трассе и контруклоны!!!!
Только вот LBD 13 и LBD 14??
ну а вообще очень здорово + 2 метра к трассе и контруклоны!!!!
Только вот LBD 13 и LBD 14??
Рома. если внимательно прочтешь — увидишь лазейки)
интересно что получиться у нашего “города”… небось всё как всегда через жопу, разберут, сделают вид, что реставрируют и кинут… хотя может быть что-то да и получится… сомневаюсь, но время покажет…
Леха! Это — олимпийский объект. Все получится. вопрос в том, что там будет дальше происходить.
вот и я о том же…
Итак, ребята.
Сегодня мы побывали на трассе. Впечатлений — уйма. Начинаем с того, что на стадионе огромная куча грунта, снятого со стрельбища, двигаем в сторону “Семидесятки” и видим бытовки, строительную технику и “паспорт объекта. Надписи на нем многое могут сказать тем, кто понимает. Далее, в сторону “Семидесятки” снят весь асфальт, идет капитальнейшее расширение трассы и заливка фундамента под осветительные колонны. Очень грязно. Асфальт полностью снят до участка “Сука”, далее, по ходу движения асфальт есть, но, используется строительной техникой. Что то типа катабельности возможно лишь на третьей трети “Тандема”. В общем, “Большой круг” вместе с “Семидесяткой” и остальными культовыми участками в своем “первозданном”, известном еще с советских времен виде больше не существует и все, что там происходило с нами — уже стало частью истории, включая катуху частного формата и контесты, проводившиеся на “Семидесятке” и “Тандеме”.
На фото — нынешнее состояние трассы. Учитывая, какие объемы и за какие сроки сделаны, думаю, через 3 месяца мы получим новый “большой круг”. Кстати, фундамент под освещение уже доведен практически до конца “Тандема”.
“Золотое Кольцо” пока остается без изменений, но, разметка вешками на расширение трассы уже присутствует. В этой ветке мы будем следить за новостями и обновлениями и информировать вас! Подписи под фото сориентируют тех, кто знаком с трассой.
Внимание! Настоятельно рекомендуем ознакомиться!
Советы по безопасной катухе в Раубичах в 2013 году
А в это время в Раубичах…
В воскресенье мы сгоняли в Раубичи на небольшую инспекцию трассы, пройдя полностью Большое и Золотое кольца. Работы не прекращаются и на выходных, трассы серьезно меняют свой облик: расширение трассы, изменение профиля — где то глобально, где то не очень. Световые опоры по всей длине трасс, появление новых отрезков. В общем, Раубичи больше никогда не будут прежними…
Но! То, что мы увидели даже сейчас вселяет достаточно аргументированный оптимизм по перспективам нашей легендарной трассы.
Ниже — фотоотчет от Анса как говорится “от и до”. Тем, кто хорошо знаком с трассой, не сложно будет узнать отрезки на фото.
Часть 2
Часть 3
Часть 4 заключительная. Мы будем следить за развитием событий на трассе и своевременно делиться с вами новостями!
От Репейника к развилке после Ямы прокладывают новый отрезок, т.е. на Репейнике появится новая развилка.
Некоторые спуски настолько изменились, что стали трудноузнаваемы, немного поменялся и профиль…
По последним разведданным. трасса в Раубичах стала покрываться асфаольтовой подушкой. Вид “Семидесятки”
Ну че? Как по след выхам? Кто присоединится?
Надо рвать…
Анс, что “рвать”? Не положенный асфальт, светиться на не сданном объекте? Я постараюсь навести справки по поводу того, как там лучше нарисоваться, что бы не испортить все в одночасье.
Ок, ждем зеленого свистка ))
Ага, с Олегом тоже по этому поводу общался. Надеюсь. до конца сезона он загорится!
На выходных проинспектировали трассу. Большой круг укрылся асфальтовой подушкой почти полностью — до выката Тандема. Черновой асфальт пока сложно назвать “катабельным”, но, если уж совсем невмоготу, то можно как то и где то. Пока все очень грязное от колес и гусениц техники в том числе. Так что, каталка — так себе. Если на неделе пройдут дожди и “вымоют” трассу, на второй день Speed Kills контеста, можно будет прокатать отдельные участки. С асфальтом трасса выглядит на порядок интересней. Проиль существенно поменялся. Уже вырисовываются участки и для проведения контестов и для фановой катухи. “Золотое” пока еще не троглаи, от него ожидаем изменения на “Стене” и новый участок в обход “Ямы”. Кстати, появился новый паспорт объекта со схемой и подтверждением сроков сдачи — ноября 2013 года. На схеме обратите внимание на новый участок.
Ребята из DH Minsk уже не сдержались и протестили отрезки трассы.
Вид на “Золотое Кольцо” и новый участок на 30 марта 2014 года. Проинспектировано Ансом.
Вчера посетили Раубичи. Ремонт идет полным ходом, не смотря на выходной день. По последним сведениям, объект полностью будет сдан лишь в след. году. но, отдельные участки должны быть готовы уже этим летом (видимо, речь идет о большом кольце), ибо, Домрачевой надо тренироваться перед Чемпом. Так что, обновим трассу в этом сезоне. Семидесятка и ее обратная сторона можно сказать, катабельны, хотя, асфальт очень грязный. Тем не менее, наш аргентинский товарищ Лиссандро протестил участок и остался доволен. Развилка дико меняется, строится мега развязка трасс с тоннелем. про стрельбище и говорить нечего… Золотое — пока дремучий лес…
ЕЩЕ ФОТКИ
На Золотом тоже черновой положен до апекса но гряяяязно…!
Да, очень грязно!!!
На Золотом, Змейка (новый участок от Репейника к Развилке) катабельна!
(сегодня там один подвис на 2часа! Афффигительно!
По поводу асвальта: это оказывается не черновой ( со слов прораба), просто швы и где надо заплатки будут дополнительно ровняться…
(на фотках 1- вид на двухуровневую развязку от Учебки, 2 - вид с моста на Стенку, 3 - вид с верхней точки нового кольца Стрелкового к мосту)
Анс, твой прораб не прав. Был там 3 дня назад, в рабочее время бригад и “хозяев”, решал вопросы по контесту, проинспектировал всю трассу, увидев, как “черновой”, так и вырезки. Чуть позже будет инфа.
P.S. Напомню: то, что считается катабельным для одного человека, знающего трек досканально — не является призывом на приезд всем, кому-не-попадя!!! Не разрушьте своими действиями то, что сейчас материализуется на благо быстродосочной движухи!
Принято