Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Скрутки - это просто скручивания всего туловища (плечи-корпус-таз)? Т.е. катимся с горки и этими скручиваниями просто валимся внутрь поворотов без какого-либо разгона? У Влада просто про эти скрутки вроде ничего не было.

И еще вопрос - номера пампов - это общепринятая терминология или это Влад придумал так называть? Поймут ли меня на каких-нибудь англоязычных слаломных форумах, если я там про третий памп начну спрашивать?

Вау, классная обучалка:) Талантливый тренер:) и, главное, терпеливый:) Молодцы! Ждём прохождения серии конусов:)

Скрутки я использую потому, что использую в них собственно разработанный элемент движения (без него они ни к чему). Кроме меня, скрутки из слаломщиков никто не юзает. 1ый памп, как я его делаю, отличается от скруток ведущим плечом. По плоскости, под горку, в горку, абсолютно без разницы, просто что-то сложнее. На это влияет только умение пампить. Номера пампов, а также методология (ие система обучения) глубочайшая заслуга Влада. На западе нет такой системы обучения и такой систематики пампов. Не все пампы из этой систематики есть на западе, хотя там есть другие, которые я щас пытаюсь выцепить. Вообще иностранное видео поражает высочайшей техникой (и ребята в 18 лет становятся чемпионами), но вот принципы и техника обучения сугубо клановские какие-то. Их нет в доступе.
Собственно вся эта чехарда в широком доступе в России (ие подробное тренерское видео, конечно) появилась от бизнес проекта Влада по массовым продажам слаломок и их технической и тренерской поддержке, который он, к сожалению, не особо удачно завершил (и по новой начал…).

вот что-то такое получилось

Мне проще будет выложить свое видео. Колени не согнуты. Очень мала амплитуда. Понятие амплитуда на слаломке это поперечный ход доски, а не движения тела. Должна ходить, как минимум, под 45° в обе стороны. А так, приемлимо для первой попытки. По моей терминологии это скрутки. Первый памп я делаю по другому.

Ага, то что у меня траектория получается очень узкой подозревал и раньше, а посмотрев на себя снаружи убедился. Возможно просто пока боюсь уводить сильнее доску в сторону, падать на асфальт гораздо неприятнее, чем на снег.

grisha, корпусом не работаешь, отдачи - 20%, на скрутки (во всяком случае меня) обучали след образом:
выбираешь оченно пологий склон, ноги и корпус закрепощены, на медленных ходах скручиваешь корпус в плечах иждешь пока доск начнет поворачиватьв сторону - куда сморит переднее плечо. затем скручиваешьсо в другую сторону и опять ждешь начала поворота. При правильном закрепошении корпуса момент амплитуды ловится довольно быстро, ну а там тебе любые горки не страшны.
У Али взял АПОМ Скат, после реставрации сниму видео и выложу.
Решил детство вспомнить….))))))))))))))

<к удалению>

AVAcs, респект и уважуха!!! Клевое видео!
Какое растояние между стаканами?
Чей то скорость у тя на прохождении слабо набирается. Я себе сделал деку из паломатого сноуборда, еси получится сделать, - не пожалеешь. Вот где гибкость и отдача!!!!

клёвое видео! и монтаж мне нравиться, и катешь хорошо) Одним словом- Супер!
(анс глянь лс)

1,6 м. между конусами. Линейка 30х1,6. База между осями 63 см. В основном все в горку. Под горку это когда солнце в спину и еду к шлагбауму. Амортизаторы на хвосте без отдачи, не прет… Подберу уж когда, погоняюсь. Да и над техникой стараюсь больше работать. Европамп это жесть, работа телом в 3х измерениях. До супера еще сотни километров…
Гибкость слаломке вредна. Дека должна иметь минимальную торсионку и флекс.

Да уж!!! Попробовал твой евро… - мрак! На счет гибкости я б с тобой поспорил… , но эт надо предметно - пробуя деки и траки, и настройки, а так…
У меня база на Санте 70 выставляю межды конусами 1,4м. Попробуй немного сократить растояние между конусами. При прохождении линии 50*1,4 скорость увеличивается в разы…

Типичная тренировка. Съемка сделана для контроля ошибок. Техника катания устаревшая, но в стадии проработки новой.

Совсем забыл…
Подвесы теперь модифицированы на базу 100. Колечки по 5 мм.

Ну и как поменялись характеристики?

Управление стало заметно мягче и доска отзывчивей. 100мм это что-то вроде усредненого стандарта для слаломных подвесов.
А в линейке заметно медленнее катаюсь, чем фрипампом:(

Да уж! В дуге потерял, зато в наборе ходов выиграл!
Попробуй еще на задних траках угловые проставки поставить наоборот, - получишь массу новых ощущений!!!

прикольно) а где эт парк справа в самом начале?

Ижевск. В экстрим парке больше на велах катаются (и соревнования проводят). Если интересуют фоты или видео, могу сделать. Когда-то это было поле для игры в городки, даже команда была и соревнования проводили. Коммерческой цели парк не несет, фигуры ставят и обновляют спонсоры.

Сделай если не трудно) а Ижевск эт где?

AVAcs отлично) а она не тяжолая? сколько примерно

AVAcs, молодец!!!
Особо пондравился вид сверху! )))

Прикольно… я так и не поняла с этой палкой и камерой? Что за аппарат? Как он закрепляется? просто так ездить, держа в руке эту штуку очень тяжело, он тоже на колёсиках и едет рядом?

Оксана, привет!
Едешь и держишь в руке! В видео приглядись к тени.
)))))))))))))))))))))))) - эт я представил: ….на колёсиках и едет рядом…, а при съемке сверху - просто летит над тобой на веревочке. ))))))))))))))

Телескопическая ручка для швабры, 5 см. кусок пластиковой трубы d 25мм., 3 клипсы для крепления пластиковых труб. Штанга весит 220 грамм и камера GoPRO весит 200. Управляется одной рукой без проблем.

Не, ну я обратила внимание на тень. Просто смотрю, что рука не дрожит, как-то устойчиво всё смотрится, легко с одной руки в другую перекидывает. Это физически очень трудно. Палка ведь длинная, даже если она лёгкая, но на конце камера. Должно быть тяжело. Простота, с которой чел едит с вытянутой палкой в руке, меня смутила.

Все согласно законам физики. Груз на длинном рычаге. http://ru.wikipedia.org/wiki/балансир
Нашел, как правильно называется… Boomstick (Boomstick GoPRO прямое название или pole cam обобщенно).

Не знаю, куда линк на видео надо было бы поместить. Ну… раз спросили здесь, здесь и ответил.