http://www.freebord.com/
Фриборд (англ. freebord) — представляет собой доску для катания по асфальту и имеет шесть колёс, причём конструкция устроена так, что четыре колеса расположены стандартно как на скейтборде, только подвеска разнесена на порядок шире, и два колеса находятся в центре доски. Эти колеса находятся чуть ниже, чем остальные четыре колеса, и имеют свободное вращение вокруг своей оси. Именно за счёт них у фриборда появляется возможность кантоваться как на сноуборде и производить вращение на 360 градусов и более, не отрывая при этом саму доску от земли, а также производить торможении путём выхода на передний и задний «кант».
История
Идея создания фриборда принадлежит Стину Стрэнду, человеку который провёл все своё детство, катаясь на лонгборде в холмах восточного залива в северной Калифорнии. Стин начал заниматься сноубордингом в 1994 и стал одержим идеей сделать «летний сноуборд», приспособленный для катания по асфальту.
Весной 1995 Стин Стрэнд соорудил и протестировал прототип будущего «фриборда».
Официально рождением «летней доски» можно считать 2000 год, когда Стин со своим партнёром стали выпускать первые фриборды в гараже. Наконец-то был выбран нужный дизайн, и доски были готовы к продаже. «Первое время мы делали фриборды своими руками и катались всегда, когда выдавалась такая возможность,» — говорит Стин.
На сегодняшний день фриборд выпускается на базе первой фристайл-модели Хponent-80.
АРХИВ МОДЕЛЕЙ:
Х-80 — соответственно 80-сантиметровая доска для фристайла. Подвески находятся на самых краях доски, а конкейвы отсутствуют как класс. Из-за небольшой длины легко входит в крутки и спокойно контролируется во время скольжений по перилам и граням. Иногда на ней выходят в парки, но там сложно раскрыть весь потенциал доски — ведь разгоняться отталкиваясь ногой крайне неудобно.
Alpha 112 — классическая доска -осталась практически без изменений. При установке креплений на ней можно прыгать, но все же подавляющее большинство райдеров предпочитает скоростные спуски. Подвески расположены аналогично лонгбордическим и скейтовым (то есть с отступом от тэйла и носа), и, как ни странно, присутствуют конкейвы.
Alpha 100 — это укороченная версия 112-см доски, являющаяся универсальной. Дэку можно брать от лонгборда, боковые колеса от него же, а центральные — от роликов.
В России фриборд появился не так давно — около пяти лет назад. Количество катающихся на фриборде растет ежегодно и эта доска имеет все необходимые задатки для дальнейшего развития и перспектив.
Вложение | Размер |
---|---|
1.jpg | 21.9 кб |
2.jpg | 25.77 кб |
3.jpg | 24.33 кб |
Видел живьем! Аппарат жесткий, но интересный!
Тарасыч, а пробовал? Как пошло?
Чет Виталик молчит, не делится впечатлениями.
Я тогда отдался загару. Виталик уже неплохо прикатался к нему, но говорит, что уклоны побольше нужны, нежели там, где мы висели. Сотстороны напоминает катуху на сноуборде.
Горю ярким пламенем! Скорее бы попробовать настояшшуй. 8))
я пробовал на борде катать… вещ класная!!!!!!!!!! но надо привыкать…))))))))))))))
Наверно какУменя с фрилайнами. Я на маунт ставил доп колеса (как во фрикадельке), пробовал, теперь хочу сравнить.
палим видос только в HD!
Freebord A-team in Austria: The Out-of-Towners
Нет слов!:) Красавцы! Так свободно на этіх досках держатся, да ещё на таких скоростях… И по лужам, и по снегу…
Отличный видос, правда дредастому шлемак бы не повредил!
Блин!!! Мне такое нельзя смотреть! Еще одно такое видео, и придется к след сезону еШо и фрикадельку заводить.
НУ ДЫК! Ты ж-маста по этим темам!
дредастый вообще е*анутый)
Сильно!