Электро-лонгборд становится реальностью!

Это изобретение придумали ученые из Калифорнии, за плечами которых большой опыт работы в таких сферах, как аэрокосмонавтика, механика и электроника. Получился достаточно дорогостоящий проект!

Идею поддержали несколько компаний + на данный момент открыт счёт на благотворительные взносы. За основу был взят обыкновенный LOADED Vanguard, установлены подвески Bear Grizzly 852, колёса Orangatang In Heat и подшипники Jehu bearings. Далее, часть из этих комплектующих была усовершенствована и доработана специально под этот проект.

На данный момент это самое лёгкое и компактное транспортное средство с электротягой. Доска способна проехать до 19 км на одной подзарядке! Скорость новинки составляет 20 миль в час (32км/ч). Вес данного изделия приблизительно 5-6 кг, что достаточно мало для доски с электроприводом. Мощность мотора, как у электро-чайника (2000W, или 2 целых и одна половина лошадки). Максимальный угол подъёма, который может преодолеть електро-лонгборд, составляет 15%.

Заряжается он очень просто, как Ваш лэп топ или мобильный телефон. В данном изобретении используется литиумный аккумулятор. Время зарядки составляет всего 2 часа! Также имеется индикатор заряда батареи.

А есть ли ограничение по весу?
Тестировали новинку на подъём в гору и на торможение с горы, вес райдера был около 85 кг. При большем весе есть небольшая потеря мощности, но при движении на ровной поверхности без подъёмов, мощность не теряется. Управляется новинка через дистанционный пульт, который находится в Ваших руках!

И самое главное, если у Вас кончилась зарядка, или Вы хотите просто прокатиться, Вы сможете это сделать почти так же, как и на обычном лонгборде (имеется небольшое сопротивление от трансмиссии).

Также на сайте производителя написано, что если Вы вдруг попали под дождь, с электроникой ничего не случится.

Пока все модели существуют только в виде прототипов. Приблизительная цена электро-лонгборда на Американском рынке составит 1299$! Это стоимость хорошего лэп топа). В скором времени можно будет сделать тест-драйв данного изобретения, правда, пока только в США.

Более подробную информацию о проекте и ознакомительный видео ролик можно найти на сайте: http://www.kickstarter.com/projects/170315130/boosted-boards-the-worlds-…

Источник материала: www.longboarder.ru

0
Ваша оценка: Нет

Комментарии

Анс аватар

Это не новость, сбор

Это не новость, сбор пожертвований идет уже второй год…
У них - гадов, с исходниками проблем нет, а у нас…
Так ба давно уже катали.


Extreme Soul 666 аватар

и уже опять косяк, как и в

и уже опять косяк, как и в других электро-бордах!!! ОНИ КОГДА НИБУДЬ ПОЙМУТ, ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ НЕЗАВИСИМЫЙ ПРИВОД НА ДВА КОЛЕСА, А НЕ ОДИН!!!


ALI аватар

Леха, зачем?

Леха, зачем?


Extreme Soul 666 аватар

объясняю: при повороте,

объясняю: при повороте, колёса, на одной оси вращаются с разной скоростью (внутреннее - медленнее, наружное - быстрее), при условии, что они вращаются по отдельности. если колёса вращаются вместе с одинаковой скоростью, то наружное колесо проскальзывает по асфальту и стирается быстрее + теряется контроль над дорогой, да и нагрузка на электро-привод будет большая…


ALI аватар

Что то в этом есть.

Что то в этом есть.


Анс аватар

Обсуждал данный вопрос с

Обсуждал данный вопрос с Денисом - все это хрень!
Никаких пробуксовок и ускоренного стирания НЕТ!!!


Extreme Soul 666 аватар

элементарный пример: машина!

элементарный пример: машина! при повороте колёса вращаются с разной скоростью и поворачиваются под разными углами. но нам углы поворота не нужны, а вот вращение с разной скоростью - это важно.