Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Основатель и идеолог хорошо известного в Беларуси российского скейтборд-бренда Rebels skateboards, ветеран московского скейтбординга, Борис Берестов, отвечает на вопросы журналиста портала skateboarding.ru и расставляет все точки над «i», касательно бренда, команды, ситуации в индустрии, Москве и просто жизни, а заодно представляет свой первый за долгое время монтаж.

Как сейчас обстоят дела с Rebels skateboards, что с командой, когда будет новая коллекция?

Всем привет! Каждый скейтер, приходя в новую компанию, обычно доказывает ей, что сделан он не из говна, а из костей и мяса, что он что-то значит в этой жизни, а не размазня, которая просто чешет языком и пытается просто, как сейчас говорят, быть в тренде! Ведь каждый скейтер должен быть сильным духом и характером!

Я уже давно не оцениваю райдера по профайлам в интернете и соревнованиям, я их оцениваю тогда, когда мы приходим на какой-нибудь стрит-спот, и он делает серьезные трюки здесь и сейчас, а не потом и как-нибудь.

Такой подход к делу, несомненно, достоин уважения. В команде у нас все по старому: новые люди приходят и не доказав ничего, уходят, а костяк остается. Ничего не могу поделать, таковы уж они и их внутренний мир!

Каталог новой коллекции представлен ниже, мы,надеемся, что она понравится многим скейтерам, не только нам, ведь мы вложили души в эти дизайны.

Rebels существует уже не первый год, что было сделано и какие ты видишь перспективы развития бренда?

Да, мы действительно далеко не первый год занимаемся производством наших дек (около 8 лет), и можем с гордостью в душе сказать, что наши деки очень хорошего качества, которое сравнимо с лучшими американскими брендами, и производятся на лучшей фабрике, поэтому и цена у них не 1000 (30$) и не 1250 (40$), а немного выше! Тем более что такое сейчас 200 руб (6$)? Это 3-4 бутылки пива! Вот и стоит выбор: купить деку подешевле и пивка, а потом облом, или все же подороже?

Решать вам. Вам же на них кататься!

Ведь хорошая и качественная вещь не может стоить дешево! Это как сравнивать Запорожец и Мерседес: хотя Запорожец — тоже иномарка, просто попал когда-то в отечественные руки. Для тех, кто не знает, Запорожец — это немецкий авто, конвейер которого СССР вывезли из Германии после войны. А вы попробуйте сравнить бланковую и фирменную деку, ведь разница будет очень ощутима!

К тому же, начиная с этого года, мы выпускаем полный ассортимент, который нужен скейтеру!

Это деки, шкурка, винты, траки, подшипники и колеса. Причем с этого года мы выпускаем еще и подвески. Нам не важно, что наши деки стоят немного дороже, чем другие, нам очень важно качество наших дек и всего остального!

С какой проблемой ты столкнулся, запуская свой бренд? Что ты менял, что ты бы хотел поменять?

Хотел бы я что-нибудь изменить? Все что мы хотим — это развивать скейт-индустрию, не засоряя молодым ребятам голову! Что бы на мир они смотрели не через розовые очки!

Сейчас практически не выходит никаких видео материалов с тобой, собираешь материал на профайл или просто не снимаешься?

Снимаю, но мало, а то, что выйдет в ближайшее время, надеюсь, ребята оценят.

За это лето в Москве появилось сразу несколько бетонных скейтпарков, был ли там, какое впечатление у тебя осталось от них?

В этом году открылось довольно-таки много парков и это не может не радовать. За это можно сказать спасибо нашему новому Мэру! Хотя есть и обратная сторона этого: скейтеры, привыкнут к паркам и перестанут кататься на стрит-спотах. А так, с точки зрения развития скейтбординга, в целом это очень хорошо!

Отмечу только одно — то, что построил Рунар Халиуллин — это лучший по качеству скейтпарк в Москве. За это ему и всей его команде огромное спасибо! Там все ровно и аккуратно сделано, а что касается других: например, Сокольники и Пресня, на мой взгляд, там кривовато и не ровно, хотя кататься можно и на это особого внимания никто не обращает! А вообще все парки хорошие: в каждом есть свои интересные и новые для нас фигуры. Просто хочу сказать им спасибо за то, что они хорошо делают свою работу!

Что ты считаешь сейчас наибольшей проблемой в российском скейтбординге и индустрии в целом?

На самом деле проблем очень много в индустрии. Начиная с того, что ни в Москве, ни во многих регионах России нет крытых скейтпарков, а это, в свою очередь, очень сильно бы поддерживало индустрию в целом и заканчивая самим скейт-рынком в целом.

Появление странных компаний с сомнительным качеством продукции, пытающихся доказать, что они самые лучшие, модные, перспективные и самые дружелюбные.
Я не против них, если у них есть идеология и стремление к развитию индустрии скейтборда, а не просто демпинг цен на свои товары с целью вытеснения конкурентов с рынка и наживой. Ведь если ты что-то делаешь, то делай это так, что бы не стыдно в глаза скейтерам смотреть было!

В твоем возрасте обычно скейтеры перестают прогрессировать, учить новые трюки, предпочитая им уже отработанные старые. Относится ли это к тебе?

В моем возрасте скейтеры перестают кататься по каким-то причинам! А ты меня сравниваешь с ними? Нет, я пытаюсь учиться чему-то новому, хотя дается все труднее с каждым годом, но я не сдаюсь! У меня своя жизнь и мне нравится то, чем я занимаюсь! Ведь это лучше, что может быть: путешествия, например. А иногда задумываешься, как время проводят обычные люди? То говоришь сам себе: «Как хорошо,что я катаюсь на скейте!»

Ездил ли ты в поездки этим летом и собираешься ли поехать покататься осенью-зимой?

В последнее время мало куда получается ездить по другим городам и странам — работа. Да и всю команду с оператором тяжело собрать бывает. Однозначно, зимовать нужно не в Москве! К сожалению, в этом году очень мало, где были, но посоветую всем съездить в Калининград. Нам там очень понравилось: сам город красивый, споты, дружественная обстановка, довольно качественный скейтпарк, только вот с погодой не особо повезло. А впечатления остались приятные! Спасибо парням из Калининграда!

С текущей коллекцией Rebels skateboards, представленной в Минске, вы можете ознакомиться, пройдя по ссылке.

Новая коллекция Rebels 2014 так же будет представлена в Минске и доступна скейтерам Беларуси в полном объеме. Следите за обзором на нашем сайте.

strong